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土工材料施工工艺
(1)土工布施工
储存、运输和处理土工布
土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该 堆放于经平整不积水的地方,堆高不超过四卷的高度,并能 看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外 线老化。
在储存过程中,要保持标签的完整和资料的完整。 在
运输过程中(包括现场从材料储存地到工作地的运输) ,土
工布卷必须避免受到损坏。受到物理损坏的土工布卷必须要 修复。
受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试 剂的土工布,不允许使用在本工程上。
土工布的铺设方法:
1、 软基处理经监理工程师验收同意后 ,在其上方采用人工 滚铺土工布;布面要平整,并适当留有变形余量
2、 在施工中,布的搭接根据地形及使用功能可分为自然 搭接、缝接或焊接,可能长期外露的土工布,则应焊接或 缝合。
2.1热风焊接是首先的长丝土工布的连接方法, 即用热风
枪对两片布的连接瞬间高温加热,使其部分达到融熔状态, 并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起;
2.2在潮湿天气不能进行热粘连接的情况下, 土工布应采
取另一方法一缝合连接法,即用专用缝纫机进行双线缝合 连接,且采用防化学紫外线的缝合线,所有的缝合必须要连 续进行(例如,点缝是不允许的) 。在重叠之前,土工布
必须重叠最少150mm。最小缝针距离织边(材料暴露的边 缘)至少是25mm。
缝好的土工布接缝最包括 1行又线锁口链形缝法。用
于缝合的线应为最小张力超过 60N的树脂材料,并有与土 工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。
任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的
地方重新缝接。
必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质
或外来物质进入土工布层。
2.3缝合时最小宽度 10cm,自然搭接时最小宽度为 20cm、热风焊接时最小宽度为 20cm。对于缝接,要采用
质量与土工布相同的缝合线,缝合线要采用抗化学破坏和 紫外光照射能力更强的材质。
3、土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后方可填
筑其他填料。
2) 土工布铺设工艺要求
1) 基层检查:检查基层是否平整、坚实,如有异物,应
事无处理妥善。
2) 试铺:根据现场情况,确定土工布尺寸,裁剪后予以试
铺,裁剪尺寸应准确。
3) 检查撒拉宽度是否合适,搭接处应平整,松紧适度。
4) 定位:用热风枪将两幅土工布的搭接部位粘接,粘接 点的间距应适宜。
5) 对搭接部位进行缝合时缝合线应平直,针脚应均匀。
6) 缝合后应检查土工布是否铺设平整, 是是否存在缺陷。
7) 如存在不合要求的现象,应及时进行修补。
(2)土工格栅施工
1) 土工格栅工作机理 土工格栅的抗拉强度大,可 增加路堤的稳定性;格栅网眼的存在制约了土的横向移动, 形成了良好的嵌锁作用,使土体具有较好的整体抗剪能力; 土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散,提高了地基 的承载力。
2) 土工格栅的铺设
本项目采用土工格栅为钢塑复合土工格栅,底层土工 格栅铺设:土工格栅应在软基处理后、填筑砂垫层之上填土 前铺设。一般路基铺设,待桩基检测完获监理工程师认可后, 在桩基顶面铺设50cm垫层压实后再铺设钢塑复合土工格栅 对于不同软基处理方式交接前后各 10m范围内沿纵向铺设
一层双向土工格栅;佛山一环铺设,在原路堤边坡开挖成宽 度为1.5m,高度为1m的台阶,台阶上铺设一层钢塑复合土 工格栅,如图一所示,台阶开挖前应先拆除原边坡上的防护,
台阶开挖由下至上进行,下一级台阶路基填筑完成后再进行 上一级台阶的开挖,最上一级台阶开挖至原路床顶部,其高 度和宽度可根据实际作适当调整;台后路基铺设,钢塑土工 格栅应固定在桥台后预埋钢筋上,如图二所示;陡坡路堤或 填挖交界处铺设,在填挖交界路基过渡段先开挖成台阶,台 阶宽2m,坡度为》1 : 2.5,后换填中粗砂分层压实至》 1m 时铺设6m长(宽)的土工格栅,再填砂至路床底挖方处铺 设5m和填方处铺设10m长(宽)土工格栅,在其上填河砂 80cm后再铺一层土工格栅(同上铺设),土工格栅应沿纵向 在相互平行的水平面上分层铺设,相邻两幅土工格栅的搭接 宽度为20cm,上下层应错开搭接,如图三所示。 铺设时
应在路堤两侧每边各留不小于 2m的锚固长度,土工格栅沿 路堤横向铺设。对于衔接部的土工格栅按路基纵向铺设。土 工格栅受力方向搭接长度不小于 30cm,非受力方向搭接长
度不小于10cm,绑扎丝带可与土工格栅一并向厂家购买。
土工格栅应用“ U型钉”固定,间距2m (台后50cm),按正 三角形布置。“ U型钉”采用$ 8钢筋制作,长度不短于40cm , 宽度为4cm。土工格栅铺设完成后,进行路基填料。为了 避免运输车辆碾压或调头时对土工格栅造成一定破坏,可采 用滚填的方式进行土方填筑。土方填筑松铺厚度为 30
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