变电站基础培训教学PPT课件.ppt

18、变压器运行电压过高有何危害？ 答：运行中的变压器，其电压不得超过运行分接头电压的5%，电压过高会造成铁芯的励磁电流增大，而使铁芯损耗增大，铁芯过热，影响变压器正常运行，缩短变压器的使用寿命，造成变压器绝缘老化加速。 变电站基础培训 1、什么是变压器？其作用是什么？基本原理是什么？ 变压器是一种静止的设备，是利用电磁感应原理，把某一数值的交流电压变成频率相同的另一种或几种数值不同的交流电压的设备。 变压器的主要作用是变换电压，以利于功率的传输和使用。电压经升压变压器升压后，可以减少线路损耗，增大输送功率，提高输电的经济性，达到远距离大功率送电的目的；而降压变压器则能把高压变成用户所需要的多级使用电压，以满足用户要求。 2、变压器各组成部件的功用是什么？ 铁芯：是变压器基本组成部件之一。铁芯是用导电性能很好的硅钢片叠放组成的闭合磁路，变压器的一次绕组和二次绕组都绕在铁芯上。 绕组：也是变压器的基本部件。变压器有一次绕组和二次绕组。他们使用铜线或铝线绕成圆筒形的或饼式的多层线圈，绕在铁芯柱上，导线外边采用纸绝缘或纱包绝缘等。  油箱：是变压器的外壳，内装铁芯和绕组并充满变压器油，使铁芯和绕组浸在油内。变压器油起绝缘和散热作用。 储油柜：当变压器油的体积随着油的温度膨胀或缩小时，储油柜起着储油及补油的作用，保证油箱内充满油。同时由于装了储油柜，使变压器缩小了与空气的接触面，减少油的劣化速度。储油柜的侧面还装有油位计，可以监视油位的变化。在储油柜和防暴管之间还有一个小管连通，使两处空气压力相同，油面相同，避免由于油面变化造成气体继电器误动。  呼吸器：由一铁管和玻璃容器组成，内装有干燥剂（如硅胶）。当储油柜内的空气随变压器油的体积膨胀或缩小时，排出或吸入的空气都经过呼吸器，呼吸器内的干燥剂吸收空气中的水分，对空气起过滤作用，从而保持油的清洁。 防暴管：装于变压器的顶盖上，喇叭形的管子与储油柜或大气连通，管口用薄膜封住。当变压器内部有故障时，温度升高，油剧烈分解产生大量气体，使油箱内压力剧增，这时防暴管薄膜破碎，油及气体由管口喷出，防止变压器油箱爆炸或变形。  散热器：型式有瓦楞性、扇形、圆形、排管等，散热面越大，散热效果越好。当变压器上层油温与下部油温产生温差时，通过散热器形成油的对流，经散热器冷却后流回油箱，起到降低变压器温度的作用。 绝缘套管：变压器的各侧绕组引出线必须采用绝缘套管，以便于连接各侧引线。  分接开关：是调整变压比的装置。双绕组变压器一次绕组集散绕组变压器的一、二次绕组一般都有3—5个分头位置（3个分头的中间分头2为额定电压位置，相邻分头相差+-5%；多分头的相邻分头相差+-2.5%），操作部分装于变压器顶部，经传动杆伸入变压器油箱，根据系统运行的需要，按照指示的标记，用无励磁分接头开关来选择分头位置。有的变压器装有有载调压装置，可以带负荷调分头。 气体继电器：是变压器的主要保护装置，装在变压器油箱和储油柜的连接管上。当变压器内部故障时，气体继电器上触点接信号回路。下触点接跳闸回路。 3、什么叫变压器的接线组别? 变压器的接线组别是指变压器一、二次绕组按一定接线方式连接时，一次线电压与二次线电压之间的关系。 在区别不同的连接组别时，我国采用了时钟表示法，就是把高压和低压侧的线电压相量作为时钟面上的长针和短针，当长针固定指向12点时，短针所指的钟点就是连接组别。同时，将时钟等分12格代表圆周360度，故每格为30度，从长、短针相距的格数，可得出一、二次绕组的相位关系。如长、短针都重合在12点上，即一、二次绕组对应的电压同相位，接线组别为12。 4、简释变压器铭牌上技术数据的含义？ 额定容量：指在额定工作条件下，变压器的视在功率，单位为千伏安。 额定电压：原边额定电压是指电网加在原边的额定电压。副边额定电压是指原边加上额定电压后的副边空载电压。对三相变压器，额定电压是指线电压，单位为伏或千伏。 额定电流：由额定容量和额定电压所决定的线电流为额定电流。单位为安。  阻抗电阻：又称短路电压，它表示变压器在额定电流时，原、副线圈阻抗电压降占额定电压的百分数。阻抗电压是计算短路电流和研究变压器并列运行时所需要的重要数据。 （5）连接组：即线圈的接线组别，它用来表示原、副线圈间电压相位关系 （6）空载电流：副边开路、原边加额定电压时，线圈流过的电流交空载电流。它以占额定电流的百分数来表示。  铜耗：变压器原副电圈都有电阻，电流流过这些电阻时，产生热损耗，因线圈多为铜线，故称铜耗。 铁耗：主要是交变磁通在铁芯中产生的涡流损耗和磁滞损耗。变压器的铁耗基本上等于它的空载损耗（因空载电流和圆线圈的电阻都比较小，故此时铜耗可忽略），当电源电压一定时，铁耗大小基本恒定，它与负载电流的大小和性质无关。  频率：每秒内