机务培训课件 级-ATA34 PART1-v15.pptxVIP

CHAPTER 34;静压和全压系统从3个PITOT管和6个静压口获取气压输入。;;部件位置;;接口及功能描述;辅助PITOT管位于辅助全压管路的最下方，管路内的潮气可以直接由辅助PITOT管排出。;将探头与机身隔开数英寸，可减小紊流效应;加温接头 气管接头 软管安装注意事项 接地垫片;大气数据探头自动加温原理;AUTO;以机长PITOT管为例，右上、右下以及升降舵PITOT管与此类似。;更换PITOT管，需要做哪些工作？;当飞机空速或马赫数高于限制值时，马赫空速警告系统通过下列方式来告诉机组飞机： 驾驶舱内出现音响警告 速度指示器上出现视觉警告 *当飞机气压高度在或低于25,968 ft时，其maximum operating limit speed (VMO) 为 340 knots。高于此高度，则用马赫数来作为限制值。 The maximum operating mach (MMO) is 0.82。;按压这两个马赫空速警告测试电门中任意一个都能听到音响警告组件的哒哒声。测试电门1测试左ADIRU内的超速警告电路，测试电门2测试右ADIRU内的超速警告电路。;部件位置; 扳动至ALTN位置，为ADIRU提供一个软件修正信号，将VMO/MMO输出为起落架放下时的最大速度。 该电门亦称起落架放下放行电门，或备用起落架放下放行电门。;SMYD需使用下列数据计算VMO: