汽车废气检测 .pptxVIP

汽车废气的检测;触目惊心的现状;;;;;;各国的应对措施：;一.检测的重要性分析;?GBl8285-2000《在用汽车排气污染物限值及测试方法》，是我国在用汽车排气污染物限值及测试方法的最新国家标准。该国家标准中的加速模拟工况试验限值及试验方法，是参照美国国家环保局标准EPA-AA-RSPD-IM-96-2《加速模拟工况试验规程、排放标准、质量控制要求及设备技术要求技术导则》(1996年7月)制定的，使我国治理在用汽车排气污染走上了更为严格的道路。 ;?GBl8285-2000《在用汽车排气污染物限值及测试方法》中规定:装配点燃式发动机的车辆，在检测中要进行怠速试验、双怠速试验和加速模拟工况(ASM)试验. 又规定，按GB14761-1999《汽车排放污染物限值及测试方法》通过B类认证(燃用优质无铅汽油的车辆)、设计乘员数不超过6人且最大总质量不超过2500kg的M1类车辆和按该标准通过B类认证、设计乘员数超过6人，或最大总质量超过2500kg但不超过3500kg的M类车辆和N1类车辆，进行双怠速试验或加速模拟工况(ASM)试验; 除上述规定以外的其他M、N类装配点燃式发动机的车辆进行怠速试验 ;表4-7 装配点燃式发动机的车辆双怠速试验排气污染物限值;表4-8 装配点燃式发动机的车辆怠速试验排气污染物限值;;;四.汽油车排气污染物的检测 ;2、不分光红外线气体分析仪的结构与工作原