大庆至肇源黑吉界公路工程建设项目施工组织设计.docx

大庆至肇源（黑吉界）公路工程建设项目 施工组织设计 穴庆穴厂高速 DAQINGDAGUANGGAOSU 合同编号：大庆至肇源（黑吉界）公路 A1合同段 编制单位：大庆油田路桥工程有限责任公司大广项目经理部 编制日期：二OO九年四月二十七日 总体施工组织设计 一、工程概况与编制依据 1、工程概况 大庆至广州国家高速公路连接东北、 华北、华中及华南， 是东北与华北地区联系 的重要通道，也是京港澳国家高速公路的辅助通道。全长 147.438km。起点于徐地房 子大庆市规划机场入口处，终点于肇源松花江大桥黑龙江岸桥头。 A1合同段起于K17+825,终于K84+045,全长66.22km。途经采油二厂设龙凤互 通，采油四厂设红岗互通，跨中排干渠、杏南油田东设五厂互通，跨油 21 公路，经 庆新油田西、跨跨油 24 公路，设大同互通，跨大安路，终点于安肇新河北岸，接大 同与肇源段起点。全线 K17+825- K32+700为城市过境段，路基宽55.5m, K32+700- K84+045为全封闭高速公路段，路基宽 26米，均为沥青混凝土路面。全线设互通立 体交叉 4 座；主线上跨分离立交桥 9 座，主线下穿分离立交桥 5 座，车行天桥 17 座； 通道桥 2座、通道涵 1 0道；服务区 1处，养护工区 2处，主线收费站 1处，匝道收 费站 3 处。 （1 ）世纪大道互通立交段 K17+825.026~K19+000世纪大道互通立交段长1.175km，采用分离立交桥跨越互 通，高速公路主线（设计速度80km/h）+城市辅路，路基宽55.5m。高速公路采用行车 道4X 3.75m,中间带3（含中央分隔带2m及左侧路缘带2X0.5m），硬路肩2 x2.5m。 （ 2）世纪大道至赵家屯段 K19+000~K24+333.3世纪大道至赵家屯段长 5.333km,高速公路主路（设计速度 80km/h） +城市辅路，路基宽55.5m。高速公路采用行车道4X 3.75m,中间带3m（含中 央分隔带2m及左侧路缘带2X 0.5m）,硬路肩2 x 2.5m。 （ 3）赵家屯至肇源县敏字段 K24+333.3~K84+045长59.7117km,高速公路标准，设计速度 100km/h，路基宽 26m高速公路采用行车道4X 3.75m,中间带3.5m（含中央分隔带2m及左侧路缘带2 x 0.75m）,硬路肩 2 x 3.0m，土路肩 2X 0.75m。 （4） 连接线路路基宽12.0m，行车道2X 3.75m,硬路肩2X 2.5m,土路肩2X 0.75m。 （5） 互通立交A匝道路基宽15.50m,行车道2X 3.5m，硬路肩2X 2.5m，路缘带 2X 0.75m，土路肩 2X 0.75m，中央隔离带 2.0m。 互通立交其他匝道路基宽 8.50m,行车道3.5m,左侧硬路肩1.0m (含路缘 带0.5m)，右侧硬路肩2.0m，土路肩2X0.75m。 分离式交引道路基宽为 8.5m,行车道宽2X 3.5m, 土路肩2X 0.75m。 天桥引道路基宽6.5m,行车道宽2X 3.0m, 土路肩2X 0.25m。 主要施工内容为：路基土方、路基防护及排水、涵洞工程等。 主要工程量见下表: 序号 工程名称 单位 工程数量 1 清除表土 3 m 214825 2 路基挖方 3 m 561925 3 路基填筑 3 m 5158165 4 软土地基处理(砂砾垫层) 3 m 1076697 5 台背回填砂砾 3 m 81898 6 改路、改河、改渠填筑 3 m 38274 7 土方掺灰 t 287215.4 8 M10级浆砌片石护坡 3 m 13535.3 9 预制混凝土块护坡 3 m 1334.2 10 挡土墙 m 4130 11 单孔钢筋混凝土圆管涵洞 m/道 119.05/4 12 钢筋混凝土盖板涵 m/道 2369.99/65 13 钢筋混凝土箱涵 m/道 693.35/29 14 波纹钢管涵 m 16285 15 预埋管 m 2420 15 雨水检查井 ] 座 751 2、 编制依据 黑龙江省大庆市人民政府提供的《大庆高速公路大庆至肇源段项目土建工程 施工项目》施工招标文件。 国家有关现行的公路、桥涵工程施工规范。 黑龙江省有关安全、环境保护规程及相关规章、文件。 我单位对现场的调查核实资料 我单位的技术水平、设备能力、财务实力和施工经验 3、 施工组织设计的编制原则 抢晴天，战雨天，攻坚啃硬 （2）优化劳动组合，发挥机械效率 （3）按照业主招标文件要求的工期完工，争创优良工程 二、材料、设备和人员进场计划及方法 按照业主的要求， 严格按照投标书中的设备、 人员清单和进场的时间， 有计划地 组织进场，立即进行施工前的准备工作，如施工暂设、试验室建设、技术图纸