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- 2021-02-06 发布于山东
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维修技师故障案例分享 经销商名称:南通文峰恒丰 维修技师故障案例 一、车型:马自达3 2.0L 自动档 二、里程:130657km 三、故障现象:发动机故障灯亮,其他没有明显现象 发动机故障灯亮 故障确认:使用IDS分析检测结果如下 发动机故障灯亮 发动机故障灯亮 故障分析:这辆车在我们店这是第二次维修了,故障码和第一次来店一样。之间就相差5天。第一次根据以往经验常规进行检查。关闭怠速时系统浓度过低是混合浓度稀,此车里程数大就主要针对积碳进行处理。节气门、进气道也比较脏先进行了清洗。清洗时排气管尾部也排出了大量的黑色积碳物质。包括火花塞也进行了更换。故障码清除后,试车后IDS再次检查并没有故障码,以为故障已经解决。客户不到五天发动机故障灯再次点亮。此时才认为此故障并没有那么简单。(客户上次花了700多元也有点不高兴了,这次要求一定解决掉) 发动机故障灯亮 分析冻结数据: 1、此时发动机处于大负荷状态70.2%,发动机转速为1723rpm,时速67kph,空气流量为19g/s,,EGR阀61.57%。数据看到这发现有不对劲的地方,混合浓度稀无非就是空气多或废气多而燃油少。空气流量为什么这么小? 发动机故障灯亮 产生此故障的可能原因 1、积碳造成喷射的油被吸收 2、油压不够 3、进气多而没被检测到比如EGR中的废气 4、漏气 5、空气质量没有准确检测到 6、喷油嘴堵塞 7、P
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