附图1：创优目标管理图.docVIP

图1 创 优 目 标 管 理 图 总目标 分项目标 目 标 值 分 目 标 值 管理点 执行部门 实 施 对 策 检 查 考评标准 主 管 部 门 关 联 部 门 承 建 工 程 一 次 创 优 工 程 质 量 1.争创省级优良样板工程。 2.杜绝重大质量事故 3.施工一次成优 测 量 桥梁中线复位允许误差10mm。 测量方法控制板桩内业资料 工程管 理部 测量队 1.执行分级测量复核制度，未经闭合和复核的桩点及资料不准使用； 2.控制桩由局处测量测设，并换手复核，现场交点，交测量设计资料； 3.测量队负责施工中阶段性复核检查工作，使用全站仪进行控制测量，以确保测设精度。 按《测规》，《公司文》规定随时定期检查 《测规》、设文件、《验标》 工程试验 1.材质检验率100%,合格或材质不清的不准使用； 2.程试件取件数量符合规定； 3.测试方法正确,数据可靠。 材质检定配合比设计与施工 工程管 理部 安质部 试验室 认真实施四个标准： 测试工作标准，砼配合比设计标准，砼配合比施工控制标准，工程试验工作标准。 随时检查与每月定期检查相结合 《规范》《验标》设计文件 技术标准 按规范和设计图纸施工,不出任何事故 设计文件审核、技术交底 工程管 理部 安质部 1.认真执行设计文件审核制度； 2.认真执行技术交底制度； 每月检查一次 公司《科技管理办法》 桥涵工程 1.墩台中心跨距精度1/5000,中线闭合±2０mm ，水准闭合. ±1０mm； 2.混凝土不欠强、少超强，强度满足设计要求，隐蔽及分项工程优良率达到９０％。 3.棱面顺直，大面平整，坡度及结构尺寸正确。板缝横平竖直，外形美观，大面凹凸≯３mm。 4.无露骨筋，无蜂窝麻面，无漏浆起砂，砂面≯２％，起泡小于４０个／㎡ 各道工序 施工队 工程部 安质部 1.执行分级复测，职责明确、记录完整，严格控制关键桩点，定位准确。 2.严格材质签定，优选配合比，快速测强，控制施工，执行“三检制”上不合格，下不开工 3.严格执行标准，制定工艺流程，开展难点QC攻关，立模后未经复测和专检，下道工序不准施工。 4.探索砼的最佳捣固时间，与模板距离，砼四周中低对称振捣。 每道工序检查 《规范》《验标》设计文件 路基工程 1.全宽不小于设计，纵断高程０～３㎜，路基面平整度，土质≯１５㎜。 2.路基土填层压实标准大于９５％。 各道工序 施工队 安质部 工程部 1.严格按照施工设计图纸和技术规范施工，认真执行施工图纸分级会审制度，测量复核双检制； 2.加强土工试验，使用合格土石填料，严格控制，分层压实，确保密实度； 3.按制定的工艺流程施工，加强“三工检查”，搞好路堤基底隐蔽工程的检查，认真贯彻“验标”； 4.加强碾压，注意路基边坡和涵洞两侧的压实，开展QC小组活动，搞好工序控制； 5.软基处理严格按设计施工，保证质量。 每道工序检查 《规范》《验标》设计文件 路基附属 1.轴线和砌体外侧平面允许偏移＋２０㎜，－１０㎜，内弧线偏高设计弧线±1/1500。 2.砌筑材质符合设计和规范要求。 材质检定量测方法标准化作业 施工队 物资设 备部 工程部 1.按设计中线水平、挂线施工，坡面挂线清刷； 2.勾缝用过筛细砂拌制砂浆，用φ16圆钢制作勾缝工具。 3.使用合格的砂石料和正确的砌筑方法； 每道工序检查 《规范》《验标》设计文件 路面工程 1路面基层所用材料质量及矿料级配符合设计要求及规范规定； 2.拌合后的基层混合料均匀一致，无粗细分离和结团成块； 3.表面平整密实,无松散、裂缝、粗细料集中等现象；表无明碾压轮迹，接缝密实，面层与路缘石及其他构筑物衔接平顺无积水； 工艺隐检 工班 安质部 工程部 1.严格控制各种混合料中粗集料、细集料、填料等材料质量； 2.基层混合料采取厂拌，运输车辆不得小有杂物，同时配备覆盖设备，车槽四角密封坚固； 3.基层混合料摊铺采取自动式摊铺设备，摊铺机摊铺速度根据拌合机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度宽度确定； 压实设备配有钢轮式、轮胎式及振动压路机，按合理的压实工艺进行组合压实；压实分初压、复压、终压三个阶段； 每道工序检查 《规范》《验标》设计文件 工程内实 1.不欠强， 2.不漏检，合格率100%。 工艺 工班 工程部 安质部 1.钢筋制作、材质、加工安装应符合规范和设计要求； 2.优选配合比，快速测强，控制施工，砼集中统一拌制； 3.认真执行“三检测”和“隐蔽工程检验制”； 工序检查 《规范》《验标》设计文件 工程外表 1.顺标准：板缝横平竖直，错台错缝不大于2mm，大面凹凸 2.条标准：棱角顺直，无明显拐点。 3.光滑度标准：无露筋露骨，无蜂窝麻面，无漏浆起砂，直径大于5mm的气泡不大于50个/㎡，起砂面不大于2%。 关键工序 工程