机务维修（培训）ATA 21-4制冷和温度控制(-700).pptVIP

* 管道过热保护-工作 功能介绍 工作在自动或人工模式； 有以下现象： 管道过热琥珀色灯亮。 主警告和空调琥珀色灯亮。 115伏转换汇流条1关闭空气混气活门。 电路锁定。 * 管道温度探头和座舱温度探头 * 管道温度探头和座舱温度探头 目的 管道温度探头和座舱温度探头测量管道空气的温度。 安装位置 座舱温度探头在座舱温度感温元件组件的右拐角下方。 管道温度探头在乘客分配管内。它在右上升管连接处的后面。 * 座舱温度表 * 座舱温度表 目的 座舱温度表显示客舱空气温度或乘客供气管道空气温度 安装位置 温度表安装在温度控制面板上 * 混合活门指示表 * 混合活门指示表 目的 混合活门指示表显示热和冷活门的开度。 培训知识要点 使用可变电阻R2来调整乘客空气混气活门指位表。 * 温度控制面板印刷电路组件 * 温度控制面板印刷电路组件 目的 温度控制面板印刷电路组件确保在温度控制面板上仪表的电源稳定。 * 温度控制系统-系统工作 * 温度控制系统-系统工作 工作 温度控制有自动和人工两种工作模式 * END * * * 调节板---控制冲压进气量 导流门---防止异物进入冲压进气管道 * S2和S3之间为何连在一起？ * * 管道温度限制传感器 送信号到CTC 关闭混合活门热路 * * 空调空气单向活门 目的 调节空气单向活门允许气流单方向地从组件流到主分配总管。 组件提供增