道路工程技术（2020） 无机结合料稳定土配合比设计 §5-2 半刚性基层配合比设计.pptxVIP

第五章 路面基层施工§5-2 半刚性基层原材料要求与配合比设计主讲人：于国锋内容提纲基层原材料要求1石灰稳定类基层配合比设计2知识点一 基层原材料要求原材料要求土的要求土的要求土的要求土的要求压碎值水泥稳定土基层：高速公路和一级公路 不大于30%二级和二级以下公路 不大于35%底基层：高速公路和一级公路 不大于30%二级和二级以下公路 不大于40%土的要求压碎值石灰稳定土基层： 二级公路 不大于30% 二级以下公路 不大于35%底基层： 高速公路和一级公路 不大于30% 二级和二级以下公路 不大于35%土的要求压碎值石灰粉煤灰碎石或砾石基层：高速公路和一级公路 不大于30%二级和二级以下公路 不大于35%底基层：高速公路和一级公路 不大于35%二级和二级以下公路 不大于40%土的要求液限塑限塑性指数水泥稳定液限不应超过40%，塑性指数不应超过17石灰稳定塑性指数为15~20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土石灰粉煤灰稳定宜采用塑性指数12~20的粘性土（亚粘土）。土的要求有机质含量水泥稳定有机质含量超过2%的土，必须先用石灰进行处理，闷料一夜后再用水泥稳定石灰稳定有机质含量超过10%的土，不宜用石灰稳定石灰粉煤灰稳定有机质含量超过10%的土不宜选用。原材料要求土硫酸盐含量水泥稳定硫酸盐含量超过0.25%的土，不应用水泥稳定石灰稳定 硫酸盐含量超过0.8%的土不宜用石灰稳定。水泥的要求石灰性质要求石灰性质要求石灰性质要求类别指标 项目钙质生石灰镁质生石灰钙质消石灰镁质消石灰等 级IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII有效钙加氧化镁含量（%）≥85≥80≥70≥80≥75≥65≥65≥60≥55≥60≥55≥50未消化残渣含量（5mm圆孔筛的筛余，%）≤7≤11≤17≤10≤14≤20含水量（%）≤4≤4≤4≤4≤4≤4细度0.71mm方孔筛的筛余（%）0≤1≤10≤1≤10.125mm方孔筛的筛余（%）≤13≤20—≤13≤20—钙镁石灰的分类界限，氧化镁含量（%）≤5＞5≤4＞4粉煤灰、钢渣要求粉煤灰、钢渣粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%粉煤灰的烧失量不应超过20%粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2/g（或90%通过0.3mm筛孔，70%通过0.075mm筛孔）。干粉煤灰和湿粉煤灰都可以应用。湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。煤渣的最大粒径不应大于30mm，颗粒组成宜有一定级配，且不宜含杂质。知识点二 石灰稳定类基层配合比设计目标和原则设计目标：所设计的混合料组成在强度上满足设计要求，抗裂性达到最优且便于施工。设计原则：结合料剂量合理，尽可能采用综合稳定以及集料应有一定的级配。设计内容土（集料）选择依据土的性质、级配确定石灰（水泥）剂量击实试验最大干密度最佳含水量强度7天无侧取抗压强度设计步骤制备混合料制备同一种土样、不同石灰剂量的石灰土混合料设计步骤配料过程设计步骤重型击实试验确定混合料的最佳含水量和最大干压实密度做3不同石灰剂量混合料的击实试验：最小剂量、中间剂量、最大剂量设计步骤强度试验制备试件：按最佳含水量与工地预期达到的压实密度无侧限抗压强度试验：选定合适的石灰剂量结合料剂量的确定注意：工地实际采取的石灰剂量应较实验室内试验确定的剂量多0.5％-1.0％设计步骤成型过程设计步骤脱模静压成型设计步骤设计标准确定强度标准无侧限抗压强度：规定温度保湿养生6d、浸水1d选取合适的土确定最佳的石灰剂量和最佳含水量设计步骤强度试验设计步骤无侧限抗压强度标准设计步骤无侧限试验过程谢谢！