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录; 有了这套“6c”系统,指挥调度中心就像有一双会飞的“眼睛,不管白天黑夜,都能全方位清晰看到远在上百公里之外的接触网的运行状态,并随时可以根据实际情况,进行检测监测。; 他们可以代替几十名工人,对方圆几百公里的铁路接触网进行详细巡查。包括高度够不够、横向偏移符不符合标准、设备上的螺丝有没有松动、一些零件有没有裂痕等。; 供电安全检测监测系统(6C系统)推动了“修程修制改革”的实现,使得运检分离得以成为现实。随着检测维修水平的不断提高和职工劳动强度的逐步降低,6C系统在供电系统维修策略中的地位逐渐凸显,并在新颁布的高铁检规(362号文件)和普速检规(9号文件)做出了相关的规定和要求。; 供电安全检测监测系统(6C系统)在高速铁路中得到广泛应用,特别是对接触网故障抢修指挥提供可靠的信息依据,进而提升接触网抢修指挥效率,保证高速铁路运营的安全性、可靠性。; 6C系统只是高铁现代化监测手段的冰山一角。时代发展,科技进步,越来越多的新型科技投入到铁路运输大动脉中,通过高科技的运用和实践,我们对设备的管理将更加标准化、系统化和精细化,这样,铁路运输安全才会得到更好的保障,高铁乘客才会更加安心和舒适!;本节课程结束
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