204皮带机皮带纵向撕裂.docVIP

204皮带机皮带纵向撕裂 204皮带机皮带纵向撕裂 事故经过 2月24日0点班，接班后204皮带机机头、机尾值班员安仲仁、曲杰检查设备正常。0:05分，204皮带机启动后，两人全面检查运转正常。3:00分左右，值班员曲杰巡检发现203皮带机125-130米处承载托辊声音异常，汇报班长李克华。3：05分左右曲杰到204皮带机机尾巡检，检查皮带运行正常;随后又到203皮带机检查声音异常的托辊运行情况。 3：20分左右，当曲杰回到204皮带机尾部时，发现204皮带机停机，导料槽下皮带撕开。而204皮带机头部值班员安仲仁于3：10分左右，在204皮带机#3滚筒处撮煤，随后到102皮带机落煤管处检查，约3：20分左右又回到204皮带机头部时，发现改向滚筒上皮带变窄，且在改向滚筒上缠绕着宽约170mm左右撕开的皮带。安仲仁立即跑到皮带机最近拉线开关处，将皮带机紧急停机。然后汇报调度孙洪兴。 停机后检查发现，204皮带机机尾落煤管下部导料槽与承载托辊间卡住一块竖立着的钢板。经确认，该钢板为204皮带机尾部导料槽内导流板的一部分，大小为200 500mm左右，该导料板安装时间是2000年，原厚度是6mm，磨损减薄处现在的厚度是1.5 mm左右，磨损减薄处的长度约200 mm。 暴露出的问题 1、输煤设备落料管内的导流板安装工艺存在严重隐患：焊接不牢固，导流板的上方与导料槽槽壁焊