{消防管理}船舶海洋平台消防系统研究.pdf

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{消防管理}船舶海洋平台消 防系统研究 目录 第五章.干粉灭火系统 1 一、简介 1 1.1 用途 1 1.2 系统组成 1 1.3 主要特点 4 1.4 工作原理 4 二、系统设计 5 2.1 一般规定 5 2.2 全淹没灭火系统 6 2.3 局部应用灭火系统 8 2.4 预制灭火装置 9 三、管网计算 10 四、系统组件 14 五、控制与操作 15 六、安全要求 16 七、维护保养及注意事项 16 八、附录 18 附录 A 管道规格及支、吊架间距 18 附录 B 管网分支结构 19 第六章 固定二氧化碳灭火系统21 一、系统简介 21 1.1 系统组成21 1.2 工作原理 22 1.3 适用范围 23 二、规范要求 23 2.1 一般规定 23 2.2 全淹没灭火系统 24 2.3 局部应用灭火系统 26 2.4 管网计算 28 2.5 系统组件31 2.6 国际消防安全系统规则要求35 第七章 FM-200 灭火系统53 一、概述 53 二、系统组成及适用区域 53 2.1 储存钢瓶 54 2.2 容器阀 54 2.3 储存瓶组 55 4.4 连接管 56 2.5 喷嘴 57 2.6 压力信号回馈装置(压力开关)57 三、工作原理 58 四、设计要求 59 4.1 防护区59 4.2 设计用量 60 4.3 系统设计63 4.4 储存装置 68 4.5 管道部件与管道 68 4.6 操作与控制 69 4.7 安全要求 70 4.8 FM200 灭火系统计算表71 五、安装要求 71 5.1.单一钢瓶系统 71 5.2 多瓶系统73 六、安全使用要求 73 七、维护与保养 74 第八章 惰气系统 75 一、概述 75 二、惰气系统的种类及工作原理 76 三、基本要求 78 3.1 适用范围 78 3.2 惰性气体系统的一般要求 78 3.3 《国际消防安全系统规则》中的要求78 3.4 惰性气体系统的操作性检查 81 海洋平台消防指南 NO.CCSISZ10 881 第五章.干粉灭火系统 一、简介 1.1 用途 干粉灭火系统是石油化工、油船、油库、加油站、港口码头等工程的灭火系统的重要装 备。干粉灭火系统是以氮气为动力,向干粉罐内提供压力,推动干粉罐内的干粉灭火剂,通 过管路输送到干粉炮、干粉枪或固定喷嘴喷出,以达到扑救易燃、可燃液体,可燃气体和电 气设备火灾的目的。 1.2 系统组成 干粉灭火系统由启动装置(如启动气瓶+拉杆机构)、氮气瓶组、减压阀、干粉罐、干 粉喷头(或干粉枪、干粉炮)、电控柜、阀门和管系等零部件组成。一般为火灾自动探测系 统和干粉灭火系统联动。  干粉罐 干粉罐是中压容器,由罐体、安全阀、人孔(装粉口)、进气口及出粉口等组成,其 构造如下图 干粉罐一般为圆柱形,因其比圆球型易加工。干粉罐的直径和高度比例应合适,因这些 尺寸会影响干粉的喷射效果。干粉罐的生产已系列化,有 100 、150 、200 、300 、500 、750 、 1000 、15000 、2000L 等规格,干粉罐应密封良好,避免水气进入,防止干粉受潮。  动力气瓶及启动气瓶 干粉灭火剂是由气体驱动并携带喷射出去,大型干粉灭火系统一般采用氮气作为动力气 中国船级社实业公司深圳分公司 China Classification Society Industrial Corp. ShenZhen Branch 1 / 21 海洋平台消防指南 NO.CCSISZ10 881 体,小型干粉灭火系统多采用二氧化碳气体作为动力气体,因此,作为动力气体应保证质 量,要求不能含有水分和其它可能腐蚀容器的成分。当使用二氧化碳气体时,要注意通常采 用干冰制得的液态二氧化碳不能满足要求。动力气瓶对系统的使用有着很大的影响。氮气瓶 通常采用 40L 的标准氮气瓶,储气压力 13-15Mpa,二氧化碳气瓶多采用 7kg 二氧化碳灭火器 钢瓶。 启动气瓶一般采用 4.5kg 氮气瓶,工作压力 15Mpa 。其作用有两个:一是平时给探测

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