特大桥钢桁架拱桥跨中合拢施工技术.pdfVIP

特大桥钢桁架拱桥跨中合拢施工技术 1 概述 跨*** 采用钢桁架拱桥，其中主桁架中宽 15m，总宽约 16m， 桥面采用正交异性板整体桥面。 主桥全长 ***m ，共计 42 个节间， 其中边跨 16 个节间，中跨 26 个节间。 钢桁梁架设过程中， 边跨 8 节间采用 55t 门吊拼装， 中间辅 助临时支墩支撑稳固； 中跨采用架梁吊机悬臂拼装， 在中墩支点 布设一台吊索塔架， 利用两道扣索固定钢桁梁， 在边跨设置后锚 或边墩压重混凝土进行防倾覆。 2 钢桁梁架设总体施工方案 钢桁架拱两边跨采用临时支墩半伸臂拼装， 中跨采用拱上架 梁吊机为主，吊索塔架辅助悬臂安装、跨中合拢的施工方法。 边跨 8 个节间桥面以下的钢桁梁由 55t 提升站在临时支墩上 安装。利用大吨位汽车吊和提升站在钢桁梁第 3 节间下弦位置拼 装 55t 全回转拱上架梁吊机， 剩余所有节间由 55t 拱上架梁吊机 安装。钢桁梁悬臂安装至主墩位置， 主墩支座安装就位并完成墩 顶布置，向跨中悬拼两个节间后，起顶主墩及边墩钢桁梁，依次 完成钢桁梁的位移调整。 悬拼钢桁梁至中跨第三个节间后， 利用 塔吊在 A9 上安装吊索塔架。 继续悬拼钢桁梁至中跨第六个节间， 完成 *** 侧全部压重工作。架梁吊机前移一个节间，进行挂索作 业并张拉，调整索力后继续悬拼，完成两层扣索张拉后，采用两 岸边墩的落梁和 33#墩纵移的方式调整合拢口，精调并完成钢桁 梁合拢。 3 钢桁梁跨中合拢施工方案 3.1 、合拢前准备工作 3.1.1 、钢桁梁架设 ⑴*** 侧钢桁梁架设完第 20 节间，预留本节间钢桁梁杆件上 下纵向平联、横联不安装，作为合拢杆件起吊空间用。预留 *** 侧第 21 节间作为合拢节间。 ⑵*** 侧钢桁梁架设完第 21 节间，吊机后退至第 18 节间。 ⑶*** 侧架梁吊机后退至第 18 节间， *** 侧架梁吊机前移至 安装合拢杆件的第 19 节间。撤除 *** 侧与 *** 侧两悬臂端多余的 施工荷载。 ⑷在 *** 侧和 *** 侧 G21’、 G22、A21’、 A22、E21’、 E22 钢桁梁杆件顶端设置测量控制点，测量人员和监控人员全天 24 小时对钢桁梁的纵向位移、轴线、标高进行测量监控。根据测量 数据，确定温度对钢桁梁合拢口数据的影响， 为下一步钢桁梁合 拢提供数据支持。 3.1.2 、钢桁梁合拢调整与监控 ⑴为了消除钢桁梁悬臂拼装挠度及转角影响， 使跨中合拢时 悬臂端“顶平”，按钢桁梁安装设计计算要求，当 *** 侧钢桁梁 拼装至 A11 节点后，应将钢桁梁整体向跨中纵移 355mm*90%=320mm；31#、34#墩支点钢桁梁预落， *** 侧 31#墩落 梁 660mm，*