灌区、管廊、油码头输油管道系统维修工程施工组织设计方案.pdfVIP

. . . 1、工程概况 本案为贯穿港灌区、管廊及油码头的管道输送系统维修施工案，本系统共设 9 条管线， 包括原油管线 1 条、燃料油管线 2 条、压舱水管线 1条、柴油管线 2 条、汽油管线 2 条、氮 气管线 1 条，整个系统长度达 9.5 公里。 本次该系统的维修工作主要包括如下两大项容： （1）焊口除锈、刷漆 包括高点放空阀连接短管与主管道间焊口和管道弯头处焊缝两部分。 高点放空法兰连接短管与主管道间的焊口处理涉及两条条汽油管线，共计 190 处。 弯头焊口处焊口处理涉及灌区区域和码头区域两条汽油管线和码头区域的一条轻质有管 线，焊口共计 976 处，其中灌区区域两条汽油线 156 处，码头区域两条汽油线及一条轻质 油管线共 820 处。 （2 ）管托基础沉降处理 因管道托架以下基础墩发生不均匀沉降，造成管托底部垫板与基础顶预埋钢板出现局部 开缝或整体分离现象。 致使管托无法发挥正常的支撑作用。 需对脱离处两块钢板间进行填塞 加固处理，以恢复托架的支撑作用。维修围：灌区区域 1956 处，码头区域 720 处，共计 2676 处。 2 、编制依据 《工业金属管道工程施工规》 GB50235-97 《工业金属管道工程质量检验评定标准》 GB50184-93 《电气装置安装工程，接地装置施工及验收规》 GB50 1 69-92 《施工现场临时用电安全技术规》 JGJ46-88 《油化工设备和管道隔热技术规》 《油化工设备安装工程质量检验评定标准》 《涂装作业安全规程 》 GB6514 — 1995 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB/T8923-1988 3 、主要施工工序安排 本次维修涉及 9 条管道，涉及焊口除锈刷漆和管托沉降处理两项作业容，根据工艺要 求各工序间需按时间间隔反复作业（除锈刷漆需进行六道工序） ，采用吊车作业不利于节约 成本。现场拟搭设钢管架手架，施工前统一搭设，各项作业全部完成后统一拆除回收。 （1）、施工准备 在每次的维修作业区域两侧设置警示牌，施工所用材料、机具设备进场。 z . . . （2 ）、脚手架搭设 高位管廊围搭设钢管脚手架，搭设围覆盖各需维修的焊口和需维修管道托架。 （3 ）焊口喷砂除锈 因作业管道为高灵敏度易燃易爆介质，防止静电和热量的产生，采用喷砂（英砂） 除 锈，喷砂除锈级别： Sa2.5 级。同时在喷砂作业过程中加装喷雾装置，以消除热量，降低作 业面温度，确保安全。 喷砂作业主要设备： 电动空气压缩机 10m3/min ；喷砂除锈机 3m3/min ；鼓风机小能 力 18m3/min ，ZPR127 型热释光控自动喷雾装置。 主要工序：运砂、烘砂、喷砂、砂子回收、现场清理及修理工机具。 施工工艺详见《焊口除锈、喷漆工艺流程图》 （4 ）焊口喷漆 H06-4 环氧富锌底漆两道、 842 环氧云铁中间漆一道、氯化橡胶云铁 J43-32 面漆两 道。施工工艺详见《焊口除锈、喷漆工艺流程图》 （5 ）管托基础沉降处理 在管托垫板与基础预埋钢板间增加可手动调节水平位移的