标准线技术标准(新)汇总.docxVIP

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  • 2021-02-07 发布于天津
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标准线技术标准 要实现大准铁路五年运量再翻番的奋斗目标,工务段提出“利用 3-5 年的时 间将大准线打造成神华集团的样板线路,甚至全国铁路的样板” 。结合神华集团 提出的“全国学神华,神华怎么办”和“找差距、抓整改、促提升”活动,同时积极 响应大准铁路公司“全力打造中国一流本质安全型铁路”的号召, 就工务部分标准 线的建设提出以下技术标准: 一、轨道标准 1、大准正线重车线采用跨区间无缝线路 75kg/m 全长淬火钢轨,空车线采 用跨区间无缝线路 60kg/m 全长淬火钢轨,曲线地段钢轨采用 PG4 耐磨轨;点 南间、点联线全部更换为全区间无缝线路 60kg/m 全长淬火钢轨;到发线采用 25m 长 60kg/m 钢轨,其它站线采用 25m 长 50kg/m 钢轨。 2、 正线轨枕采用皿型混凝土轨枕,每公里铺设 1667根;到发线采用新H型 混凝土轨枕,每公里铺设1600根;其它站线采用H型混凝土轨枕,每公里铺设 1440 根。 3、 道砟为一级道砟。 4、正线道床断面为顶宽3.5m (半径小于800m另加宽0.1m ),砟肩堆高 0.15m,道床厚度石质路基为0.3m,土质路基,双层为0.5m,单层为0.35m , 填料为级配碎石的路基,道床厚度为 0.3m,道床边坡坡度为1:1.75 ;站线道床 — — PAGE #— — — PAGE #— 断面为顶宽2.9m,厚度为0.

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