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施工案
一、工程概况
本桥位于家营枢纽互通,跨越主线,交叉桩号 AK0+179.014 。主
线路基宽度 34.5m ,中央分隔带 3m ,路线交叉角度 95 度,采用
3*18+20+2*25+20+3*18 跨过,斜桥正做,主线中央分隔带设墩。
上部结构第一联和第三联采用普通钢筋混凝土现浇箱梁结构,第
二联采用预应力混凝土现浇箱梁结构;下部结构采用柱式墩,钻灌注
桩基础,肋板台。
桥位地势平坦、开阔,勘察期间未见地表水。勘察所测桥址区地
下水稳定水位埋深为 8.5 ~ 13.6m ,标高 21.61 ~24.99m ;勘察深度揭
露地层均为第四系地层,主要由粉质黏土、粉土、粉砂、细砂构成。
全桥桩基工程数量: 120cm 桩基 12 根,160cm 桩基 12 根,180cm
桩基 6 根,均采用反循环施工工艺。
二、施工安排
1、本项目推行工程首件认可制,在桩基大规模施工之前进行一次桩基
试验性施工,桩位选在 A 匝道桥 AK0+179.014 后排 0#-Z3 ,桩径
120cm ,桩长 35m ,以确定地质情况、钻进速度、施工工艺的适用情
况,完成后经过各面检验认可其质量后,再大面积施工。
2 、施工机械设备选型,计划投入以下施工机械设备:
冲击反循环钻机 6 台,泥浆泵 6 台,混凝土搅拌站 2 套,混凝土
输送车 5 台,吊车 1 台,PC-300 挖掘机 1 台,ZL50 装载机 1 台,燃
发电机 1 台(备用),钢筋加工设备 3 套,破桩设备 4 套等施工机械
设备。具体施工机械配备见监表 13 进场机械报验单。
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3 、施工劳动力组织
桥梁桩基施工安排桩基施工队一个, 分钻班 9 个 40 人,钢筋加工
班 1 个 20 人,砼拌合班 2 个 20 人,砼运输组 1 个 10 人,砼灌注班 1
个 10 人,全面负责本标段的所有桥梁桩基施工任务,施工高峰期计划
投入劳力 100 余人。
三、钻灌注桩施工法
具体的工序流程如下:
施工准备→测量放样→护筒埋设→泥浆池挖设→钻机就位→钻
→制作钢筋笼骨架→成检测→清→吊放钢筋笼→二次清→下导管→灌
注水下砼→破桩头→桩基检测,工艺流程图见附图 1;
钻灌注桩基础,采用反循环钻机成,钢筋笼分两节加工,在现场
钢筋加工棚加工下料、绑扎,吊车吊放钢筋笼,现场拼装焊接钢筋笼,
自动计量砼拌和站集中拌制砼,砼输送车运输,筑岛直接导管法灌入
混凝土成桩。
1、施工准备
(1 )原材料进场:
水泥应符合现行标准,并附有制造厂家的水泥品质试验报告等合
格证明文件,进场后按品种、强度、证明文件及出厂时间等情况分批
进行检查验收,同时通知驻地办试验室共同取样,检验合格后可使用;
砂和碎的保管必须硬化场地,砌隔离墙并且堆放整齐,插标示牌
表明其检查状态,混凝土用中粗砂进场后必须过 5mm 筛后使用;
钢材的保管必须架空 50cm 用彩条布等防水材料密包裹按型号分
开存放,插标示牌表明其检查状态。
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(2 )钻机选型
钻灌注桩选用产 S
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