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企业管理制度广梅铁路 DMIS 施工 说明 一、 概述 京九线为全路五大干线之一，其定南至东莞东DMIS工程是全路 DMIS系统的重要组成部分，包括二十二个车站，一个调度指挥中心、 八个远程工作站，全线为复线双向自动闭塞。整体网络结构图，如图 1 －1。 为保证该工程能够按照工程建设招标文件中的要求，得以顺利实 施，下面将系统介绍、施工内容和施工要求介绍如下： 二、 系统介绍 1、总体介绍 系统主要由车站子系统、分局调度中心子系统、无线车次号 校核及调度命令上传系统、网络系统组成。以分局调度中心子系 统为核心，在调度所完成通道和数据的汇接。车站子系统、分局 调度中心子系统都是由局域网组成，它们之间由 2M 数字专用通 道互联，远程工作站一部分是直接与中心相连，一部分通过车站 与中心相连。 整个系统结构图 ,见附图。 车站子系统处在系统的最底层，是整个系统的基础，主要由 信息采集及传输设备、车站终端、网络设备、无线车次号地面接 收设备、调度命令转发设备组成。信息采集设备主要是采集车站 电气集中、区间闭塞设备的表示信息及列车运行信息，采用双机 热备的工作方式，当工作的设备故障时自动倒向另一套设备工作， 从而保证信息的处理与