铁路工程城市道路上跨桥板梁预制作业指导书.pdfVIP

铁路工程城市道路上跨桥板梁预制作业指导书 解放路上跨桥板梁预制作业指导书 一、编制依据 1. 铁道部、铁路局有关文件及其它相关技术标准及规范； 2. 交通部公路工程设计规范、施工技术指南等； 3. 《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50-2011 ）； 4．《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004) ； 5. 《公路桥涵地基与基础设计规范》 （JTG D63-2007）； 6. 《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003 ）； 7. 解放路平改立工程设计图。 二、适用范围 本作业指导书仅对解放路大桥板梁预制部分施工作业过程有指导 意义。 三、作业准备 3.1 、技术准备 在工程开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计， 阅读、 审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工 安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施 工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 3.2 、人员、机械及工器具配备 现场施工中项目部设分管领导一名，施工负责人一名，领工员一 1 铁路工程城市道路上跨桥板梁预制作业指导书 名，技术负责人二名，安全质量负责人一名；均由项目部正式职工担 任。龙门吊车一台，挖掘机一台，装载机一台，翻斗运输车 4 台，铁 锨、电焊机、水泵等小工具若干。 3.3 、材料、试验配备 所用的钢筋、混凝土原材、无缝钢管等原材料均由技术负责人备 料，物质部在工程开工前进料。项目部配备实验员一名，对所进场的 原材料取样送有资质的实验室检验，合格后方可进场使用。 四、技术要求 20m 梁共 112 片全部位于曲线上，每片梁长度不一样，根据设计 图纸，梁厂共设置 16 个 20m梁预制底座，其中 8 个梁底座长度按 21m 设置，另 8 个为 20m设置。 30m梁共 144 片，其中 2 孔即 16 片梁位于 曲线上，根据设计图纸，梁厂共设 7 片 30m预制底座，其中 2 个梁底 座长度按 30.5m 设置， 5 个梁底座长度按 30m设置 . 每片梁在钢筋加工 到梁体成型均严格按设计图纸号码编号，以便后期桥梁架设。 模板工程： 1. 模板安装时，针对梁的允许偏差为： 模板高程：± 10mm；模板尺寸： +5，-0mm；轴线偏位： 10mm；模 板相邻两板表面高低差： 2mm；模板表面平整： 5mm；预留孔洞中心线 位置： 10mm； 2. 模板背面应设置主肋和次肋做为其支撑系统，主肋和次肋的布 置应根据模板的荷载和刚度要求进行。次肋的配置方向应与模板的长 度方向相垂直。 2 铁路工程城市道路上跨桥板梁预制作业指导书 3. 模板的配板应根据配模面的形状、几何尺寸及支撑形式决定。 配板时宜选用大规模的模板为主板，其他规格的模板做为补充；配板 后的板缝应规则，不得杂乱无章。 4. 在梁转角处使用的模板及各种模板面的交接部分，应采用连接 简便、结构牢固、易于拆除的专用模板。 5. 模板必须保证足够的刚度、强度和稳定性，保证箱梁各部位形 状、尺寸符合设计要求。特别是内模，在每次拆装的过程中，容易引 起变形，导致箱梁的尺寸有误差，在施工中务必引起注意。 6. 模板应分块合理，拆装方便，充分考虑模板的周转率和适应性。 7. 模板挠度： 外模不应超过两支点距离的 1/400 ，内模不应超过两 支点距离的 1/250 。 8. 箱梁侧模均匀为钢板，极易生锈，且加工时接头表面粗糙，因 此在接头处打磨光洁后及时涂上防锈剂，并用塑料布覆盖，立模时用 砂