钻孔灌注桩钢筋笼技术交底.pdfVIP

西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表 施工质量验收技术资料通用表 CJ2-5 编 号 施工技术交底记录 合同号 D4-TJ-042014014 地铁里程 YDK26+879.938~YDK27+134.938 工程名称 西安地铁四号线行政中心站 交底日期 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 围护结构 交底提要 围护结构钻孔灌注桩钢筋笼技术交底 交底内容： 一、工程概况 行政中心站位于未央广场内，沿凤城八路方向东西向布置，为 2 号线与 4 号线换 乘车站，未央广场南北长约 326 米，东西长约 328 米，广场内除 2 号线既有车站及变 电站外无其他重要建构筑物，广场周边是未央路和凤城八路形成的环形路，西北角是 西安市政府，东北角依次是规划展览馆、西安市委、市人大和政协，西南角是在建的 商业购物中心和在建的西安地铁指挥中心。 车 站 设 计 起 止 里 程 为 YDK26+879.938~YDK27+134.938 ， 车 站 中 心 里 程 YDK27+024.738 ，车站基坑长度 255m ，基坑标准宽 32m ，深约 22m 。车站主体围护 结构钢筋网采用单层φ 6.5@150x150mm 。 二、钻孔灌注桩钢筋笼施工工艺 钢筋进场检验→钢筋下料→钢筋连接→钢筋笼成型→平板车运至孔口吊车起吊整 体入孔。 2.1 钢筋进场检验 1)所用钢筋必须有质保书和试验单，钢筋进场时要按批抽样做物理力学试验，合 格后方可使用。使用中发生异常（如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常）时， 立即停止使用，进行补充试验，若不合格对本批钢筋进行退货处理。钢筋在运输、储 存中保留标牌，分批堆放整齐，防止侵蚀和污染。 2.2 下料 专业资料 钢筋下料要求端部平直， 不得有马蹄形， 钢筋切割断面垂直于钢筋轴线， 使用砂 轮切割机切割下料，严禁用钢筋截断机断料。 2.3 钢筋连接 1）机械连接 套丝→抽检→ ( 合格后 )戴塑料保护帽→分类堆放→现场备用→现场连接→验收 检查 1.丝头加工 （1）加工线头的牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距一致，有效丝扣段内的秃 牙部分累计长度小于一扣周长。并经技术员检测合格。 （2 ）滚压直螺纹时，采用水溶性切削润滑液，严禁用机油作切削润滑液滚压丝头。 钢筋套丝要在套丝机上进行 ,套丝工人必须相对固定，经培训后持证上岗。套丝工人应 逐个目测检查套丝质量，并抽检 10 ％丝头，用螺纹规进行检查。 2.钢筋机械连接： （1）连接前的准备：钢筋连接前，先回收丝头上的塑料保护帽和套筒端头的塑料 密封盖，并检查钢筋规格和连接套筒是否一致，检查螺纹丝扣是否完好无损、清洁。 如发现污物或锈蚀要用铁刷清理干净。 （2 ）标准型丝头的连接：把装好钢筋连接套筒的一端钢筋拧到被连接钢筋上，然 后用扭力扳手拧紧钢筋，使两根钢筋对顶紧，使套筒两端钢筋的丝扣不超过 2 个完整 扣，即完成连接，应立即画上标记，以便质检人员检查。 （3 ）被连接的两根钢筋端面应顶紧，处于套筒的中间位置，偏差不大于 1P （P 为 螺距）。 （4 ）接头检验：接头连接完成后，由质检人员分批检验。检验方式：目测接头两 端外露长度相等且不超过 2 个完整丝扣 （5mm ）。 （5 ）直螺纹套筒施工技术要求