工装磨损与保养.docxVIP

PAGE 1 / NUMPAGES 4 1 目的 本文指定了工装的日常保养及报废条件，从而来保证产品的稳定，以满足顾客的需求。 2 范围 适用于1#车间的工装。 3 术语 无 4 职责 序号 部门 职责 1 工艺部 负责文件的编写，以及暂停使用/备用工装的记录、保养 2 生产部 日常工装的保养 5 过程描述 5.1 工装的磨损及报废 5.1.1 销钉的磨损，如图1，销钉的磨损程度Cmax≥1.4mm，必须跟换销钉。 图1 销钉的磨损 5.1.2 往复单螺杆机筒内衬的磨损，如图2，往复单螺杆机筒内衬的磨损程度C/2≥4.4mm，必须跟换往复单螺杆机筒内衬。 图2 往复单螺杆机筒内衬的磨损 5.1.3 往复单螺机筒杆内衬与螺杆之间的最大间隙，如图3，往复单螺杆机筒内衬与螺杆之间的磨损间隙Smax≥1.8mm，必须跟换往复单螺杆机筒内衬。 图3 往复单螺机筒杆内衬与螺杆之间的最大间隙 5.1.4 螺块的剪切能力与螺块的叶片厚度有如下关系，如图4，当叶片厚度低于原厚度的80-85%时，剪切能力低于原始剪切能力的63-72%，此时应该跟换剪切块。bneu：螺块叶片的原始尺寸；b72：螺块叶片的磨损后的尺寸。 剪切块叶片的厚度 100% 95% 90% 85% 80% 75% 70% 剪切能力 100% 90% 80% 72% 63% 55% 50% 图4 5.1.5 螺块的磨损程度amax≥4.4mm，如图5必须跟换螺块。 图5 螺块的磨损程度 5.1.6 上述规定的工装的磨损达到最大磨损值时，必须按照报废进行处理。 5.1.7 原则上工艺部每半年进行磨损检查。 5.1.8 工装磨损值的测定需要用特定的工具进行测量（比如塞尺，特定厚度的工具）。 5.2 工装的保养 5.2.1 日常使用的工装，原则上每次使用结束必须保养，每次保养必须做到外观干净整洁，润滑正常。 5.2.2 暂停使用/备用工装，必须做到外观干净整洁、润滑正常。做好保养后，交由物流部进行保管。 5.2.3 存放多件金属工装时，工装之间必须有软物质（塑料泡沫、气泡袋等）进行隔离。 5.2.4 芯轴与螺杆元件正式装配前，在干净的配合表面上匀涂一薄层耐高温（≥350℃）润滑剂。 6 引用文件 6.1 DW-WI-GY-03 《工装管理办法》 6.2 DW-WI-DL-01 《设备管理办法》 7 记录和表格 无 8 更改和标识 无 9 附件 无 10修订、评审和批准 本程序归口部门：工艺部 本程序起草人：李谭 本程序审核人：张翔 本程序评审人：李善云 本程序批准人：吴江德