国际船舶代理业务 1.1.2确定代理身份 1.1.2.2船舶代理人身份的判定电子教材.docVIP

《国际船舶代理业务》 电子教材 第 PAGE 2页 共 NUMPAGES 2页 1.1.2.2船舶代理人身份的判定 A公司拥有“海洋”号船。 B公司与A公司签署了5年的期租船合同，期租使用“海洋”号。 C公司有散杂货需要从美国运往中国天津，于是与B公司签订了程租船合同，单航次程租使用“海洋”号。 在程租合同下，C公司拥有指委代理权。C公司与甲公司有长期业务往来，于是C公司要求B公司使用甲公司作为卸港船舶代理。于是B公司正式委托甲公司作为“海洋”号靠天津港时的船舶代理人，负责船舶进/出港、靠泊、卸货等工作和支付有关港口使费。 由于B公司过去与甲公司没有业务往来，为保护自身利益，B公司在天津港委托乙公司作为自己的保护代理，负责监控卸货工作，并将港口使费和代理费等通过保护代理乙公司支付给甲公司。A公司与甲公司和乙公司过去都没有业务往来，于是他委托天津港的丙公司为船管代理，负责船员借支、就医、航次修理和其他属于船东负责的有关事宜。 其代理关系如图3-1所示。 图3-1 代理关系 如果A公司与甲公司有业务往来，而且委托甲公司在天津负责船管代理业务，则甲公司可以将A公司委托的业务称之为第二委托方代理业务。 涉及的代理主要如下： 1.租船人提名代理。根据航次租船合同的规定，船舶承租人有权提名代理，而船舶出租人（船东或船舶经营人）必须委托由租船人所指定的代理作为自己所属船舶在港口的代理人，并支付代理费及港口的各种费用。此时，代理人除了要保护委托方（船东或船舶经营人）的利益外，还要兼顾租船人的利益。 2.保护代理。当根据租约的规定，在船舶代理由租船人提名的情况下，船东或船舶经营人为了保护自己的利益，会在已经委托由租船人提名的代理人作为在港船舶的代理以外，再另外委托一个代理来监督租船人提名代理的代理行为，该代理人即为保护代理，或称为监护代理（Supervisory agent）。这种情况多发生在航次租船合同的情况之下。 3.船务管理代理。由租船人向港口船舶代理发出委托合同并结算港口使费，而船东为了办理诸如船员调换/遣返、加油、加水、物料供应、修船、船长借支等船舶管理业务而委托的代理（husbandry agent，简称为船管代理），这种情况多发生在定期租船合同的情况之下。 4. 第一委托方代理 第一委托方是指发出委托电并汇付港口使费和代理费的一方，通常称之为委托方。为第一委托方服务的代理即为第一委托方代理。 5. 第二委托方代理 除第一委托方以外，对同一艘船舶同一航次要求代理代办有关业务的其他委托者，统称为第二委托方。船管代理和租家指定代理通常属于第二委托方代理。 通常情况下，根据代理从事的业务来判断身份，同一业务的代理与委托方是对接关系，是代理与被代理的关系。