桥梁桩基桩头凿除施工作业指导书.docxVIP

桥梁桩基桩头凿除施工作业指导书 目的 明确桥梁桩基桩头凿除施工作业的工艺流程、操作要点 和相应的工艺标准， 指导、规范桥梁桩基桩头凿除作业施工。 编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《铁路客运专线施工图设计文件》 适用范围 适用于客专 DK500+019～ DK514+481 段桥梁桩基桩头凿 除施工。 施工方法及工艺要求 4.1 承台基坑开挖达设计标高后，测量确定桩头深入承 台 15 厘米的标高，并用油漆做好标记，标记沿桩体四周布置清晰。 4.2 为了保证在凿除桩头中不扰动设计桩顶以下的混凝土，标记以上 25cm的桩砼部分用人工凿出。 4.3 桩头凿除可采用机械结合人工凿除。为了保证凿除 过程中不伤到钻孔桩主筋，主筋之间的混凝土可用风镐凿 除，主筋附近的混凝土必须用人工凿除。 4.4 四周混凝土凿除完毕后，将主筋向外侧拉出。拉动 范围以凿开部分的钢筋与混凝土分离为宜。拉出角度过大， 会导致设计桩顶标高以下钢筋保护层的剥落。主筋包围的桩 头部分，在钢筋与混凝土分离的位置，四周用钢钎水平向桩 内凿进，将主筋包围的桩头完全截断，然后用起重设备将桩 头移走（可分层进行） 。也可采用风镐逐块凿除的方法。 4.5 在深入承台 15 厘米标记处， 沿标记在桩体四周布置 用砼切割锯环切深 2 厘米，其上砼人工凿除 ，桩头凿平整。 桩头顶面达到设计标高并保证深入承台的尺寸，其顶面无松 散层及松散残余，桩身保护层无破损，保持完整净厚度达到 设计要求。 桥梁基坑开挖施工作业指导书 目的 明确桥梁基坑开挖施工作业的工艺流程、操作要点和相 应的工艺标准，指导、规范桥梁基坑开挖施工。 编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《铁路客运专线施工图设计文件》 适用范围 适用于客专 DK500+019～ DK514+481 段桥梁基坑开挖施 工。 施工方法及工艺要求 4.1 、明挖基础施工 4.1.1 基坑根据设计及现场情况可采用垂直开挖、放坡 开挖、支撑加固开挖等。基坑在旱地上，可直接开挖基坑； 基坑有水淹没，地面水可通过围堰、排水等处理后，再开挖 基坑。基坑开挖以前应作好以下工作。 （ 1）根据提供设计文件，测定基坑中心 线、方向和高 程，并在基坑旁设定开挖控制桩。 2）根据设计文件提供的地质、水文资料以及环保要求等，结合现场 情况，确定基坑开挖方案，对开挖坡度、支护方案、开挖范围、弃土位置和防、排水措施等在方案中作出具体安排。 4.1.2 在天然土层上挖基， 如深度在 5m以内，施工期较 短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、 土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照表 2.1 选定。基坑深度大于 5m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。 表 2.1 基坑坑壁坡度坑壁坡度 坑壁土 基坑顶缘无载 基坑顶缘有静载 基坑顶缘有动载 砂类土 1：1 1:1.25 1:1.5 碎石类土 1:0.75 1:1 1:1.25 黏性土、粉土 1:0.33 1:0.5 1:0.75 极软岩、软岩 1:0.25 1:0.33 1:0.67 较软岩 1:0 1:0.1 1:0.25 极硬岩、硬岩 1:0 1:0 1:0 注：①挖基通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌 留平台； ②在山坡上开挖基坑， 当地质不良时， 应防止滑坍； ③在既有建筑物旁开挖基坑时，应按设计文件的要求办理。 4.1.3 基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于 1m 的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑 开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固 措施。 4.1.4 弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离 不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河 道，影响泄洪。 5）无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放 宽不小于 50cm。适宜垂直开挖且不立模板的基坑， 基底尺寸 应按基础轮廓确定。有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇 水井的设置需要，每边放宽不宜小于 80cm。 6）基底应避免超挖，松动部分应清除。使用机械开挖 时，不得破坏基 底土的结构，可在设计高程以上保留一定厚度由人工开 挖。 7）基坑宜在枯水或少雨季节开挖。基坑开挖不宜间断， 达到设计高程经检验合格后，应立即砌筑基础。如基底暴露 过久，则应重新检验。 8）基坑排水 1）明挖基坑，可采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。 2）粉、细砂土质的基坑，宜用井点法降低水位。当用汇水井排水时，应采取防止带走泥砂的措施。 （ 3）水下挖基时，抽水能力应为渗水量的 1.5 ～2 倍。 4）