桥梁沉降观测指导方案.docxVIP

桥梁 沉降观测指导方案 （一） 一般规定 无碴轨道铺设前，应对桥涵变形作系统的评估，确认桥涵基础沉降变形等符合设计要求。 通过各施工阶段对墩台沉降的观测，验证和校核设计理论、设计计算方法，并根据沉降资料的分析预测总沉降和工后沉降量，进而确定桥梁工后沉降是否满足铺设无碴轨道要求。 根据沉降资料分析，对沉降量可能超标的墩台研究对策，提出改进措施，以保证桥梁工程的安全；同时积累实体桥梁工程的沉降观测资料，为完善桩基础沉降分析方法作技术储备。 4. 桥涵主体工程完工后，沉降观测期一般应不少于 6 个 月；岩石地基等良好地质区段的桥梁，沉降观测期应不少于 2 个月。观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应适当延长观测期。 观测期内，基础沉降实测值超过设计值 20％及以上时，应及时查明原因，必要时进行地质复查，并根据实测 结果调整计算参数，对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。 （二） 沉降观测的内容 桥墩、桥台、涵洞各个施工阶段的垂直沉降。 （三） 沉降观测点的布置 桥梁 桥梁工程的每个墩、台均要进行沉降观测，观测标志应尽量靠近地面（水面） 。 桥墩：观测点原则上应设在墩身上， 数量每墩不少于 4 处，分别设在每个墩的墩身四角，观测点距地面（水 面）高度应在 1m 左右，特殊情况可按照确保观测精度、方便观测、利于测点保护的原则根据具体情况确定。 桥台：观测点原则上应设在台顶（台帽及背墙顶） ，数量每台不少于 4 处，分别设在台帽两侧及背墙两侧 （横桥向）。 2．涵洞 每个涵洞均要进行沉降观测，数量每涵不少于 6 处，观 测点原则上应设在涵洞两侧边墙上，在涵洞进出口及涵洞中 心分别设置。 3．沉降变形观测点设计图和埋设要求，设计单位结合 具体设计方案并参照《无碴轨道铺设条件评估技术指南》 ， 在实施性沉降观测设计方案中明确。 （四） 观测精度 桥涵基础沉降变形的观测精度为 ±l mm ，读数取位至 0.1 mm。 （五） 沉降观测频度 每阶段的沉降观测，在开始时一般可每周观测一次，以 后视两次观测沉降量的变化情况，可适当调整沉降观测的频 度，但两次的观测沉降量不宜大于 1mm，具体要求见下表 1 和表 2： 表 1 墩台基础沉降观测频次 观测阶段 观测频次 备 注 观测期限 观测周期 墩台施工期间 设置观测点 墩台施工完成 至预制梁架设 全 程 1 次/周 前或现浇梁制 梁前 预 预制梁架 全程 架梁前后各 设 一次 制 荷载变化前 梁 附属设施 全程 后各一次或 1 桥 施工 次/周 现 梁体施工 全程 施工起止各 期间 一次 浇 荷载变化前 梁 附属设施 全程 后各一次或 1 桥 施工 次/周 桥梁架设完成 对岩石地基的 至 ≥6 个月 1 次/周 桥梁，一般不 无碴轨道铺设 宜少于 2 个月 前 架桥机（运梁车）通过期间无碴轨道铺设期间 无碴轨道铺设完成后  运梁前和运 全程 梁后各 1次 全程 1次/天 0～ 3 个 月 1 次/月 24 个 4～12 个 工后沉降长期 1 次/3 月 月 月 观测 13～ 24 次/6 个月 个月 注：测试墩台沉降时，应同时记录结构荷载状态、环境温度及天气日照情况。 表 2 涵洞基础沉降观测频次 观测频次 观测阶段 备 注 观测期限 观测周期 涵洞主体施工 期间 设置观测点 涵洞主体施工 全 程 1 次/周 完成 涵洞顶填土施 全程 荷载变化前 工 后各一次或 1 架桥机（运梁车）通过期间 涵洞完工至无碴轨道铺设前 无碴轨道铺设期间 无碴轨道铺设完成后  次/周运梁前和运 全程 梁后各 1次 对岩石地基的 ≥ 6 个月 1 次 /周 涵洞，一般不宜少于 2 个月 全程 1次/天 0～ 3 个 月 1 次/月 24 个 4～12 个 工后沉降长期 1 次/3 月 月 月 观测 13～ 24 次/6 个月 个月 注：测试涵洞沉降时，应同时记录结构荷载状态、环境 温度及天气日照情况。 （六）评估方法和判定标准 1、观测资料整理表 1） 采用统一的《郑西客运专线路基沉降观测记录表》（见附表）做好观测数据的记录与整理。 2） 根据观测资料，及时绘制每个观测标志点的荷载— —时间——沉降曲线； 2、分析评估前应收集下列资料： 1） 桥涵沉降及变形观测资料。 2） 桥涵地段线路纵断面图、工程地质纵横断面图、桥涵设计图纸和说明书、沉降计算报告等相关设计资料。 3） 施工过程、施工核查、施工记录和原材料检验情况等施工资料。 4） 施工质量控制过程和抽检情况等监理资料。 3、评估分析方法 1） 桥涵基础沉降分析评估应采用曲线回归法。对于预制梁桥，基础沉降应按墩台混凝土施工后、架梁前及架梁后三阶段进行；对于原位施工的桥梁及涵洞，基础沉降应根据实际施工状态及荷载变化情况划分阶段。 2） 根据