测绘新技术应用 桥梁变形监测案例1 IBIS系统应用案例3.docVIP

测绘新技术应用 桥梁变形监测案例1 IBIS系统应用案例3.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
IBIS系统应用案例3:IBIS-S在桥梁监测中的实例 金沙江大桥的动、静载试验 金沙江大桥位于四川省攀枝花市,斜拉桥主跨361m,塔高160m,见图1- 图1-1 攀枝花金沙江大桥 图1-2 IBIS-S架设位置 IBIS-S系统架设在金沙江大桥桥墩旁,如图1-2所示,一次完成对整个桥面的监测。监测实验中,桥面上没有安装任何反射设备,完全根据桥面的自然反射情况来提供准确而可靠的数据。整个桥面的电磁波反射情况均在20dB以上,为得到准确结果提供了保障。系统自动在桥面上分配130个测点,平均约2.7m一个点,采样频率为75Hz,能够准确的得到桥面的动态变形信息。在进行的动态加载和跳车实验中,所有的动态变形信息都被IBIS-S 在桥梁的加载过程中,所有的结果都可以实时的显示出来,这样在现场的采集过程中即可对桥梁的情况进行评估。后期数据处理的时间大大缩短,现场即可完成数据的判断。 图1-3 桥面电磁波反射能量图 图1-4 桥面电磁波反射估计信噪比 图1-5 跨中动挠度(5km/h加载) 图1-6跨中动挠度(5km/h跳车加载) 图1-7 跨中动挠度(60km/h加载) 图1-8 跨中动挠度(20km/h跳车加载) 图1-9 跨中静态加载挠度

您可能关注的文档

文档评论(0)

WanDocx + 关注
实名认证
文档贡献者

大部分文档都有全套资料,如需打包优惠下载,请留言联系。 所有资料均来源于互联网公开下载资源,如有侵权,请联系管理员及时删除。

1亿VIP精品文档

相关文档