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汽车制动液的选用 课程教案 复习汽车润滑脂的使用特点： （1） 有较高的承受负荷能力和较好的阻尼性； （2 ） 润滑脂的蒸发损失小，高温、高速下的润滑性好； （3 ） 有良好的附着性能； （4 ） 可在较宽温度范围和较长时间内起到了润滑作用； （5 ） 轴承润滑中可起到密封作用。 授课题目： 汽车制动液的选用 教学目标： 1、掌握汽车制动液的更换方法； 2、熟悉汽车制动液的规格； 3、了解汽车制动液的性能要求。 教学重点： 汽车制动液的检查与更换 教学难点： 掌握汽车制动液的更换方法 教学准备： 多媒体课件 教学课时： 一个课时 教学基本内容： 汽车制动液， 俗称刹车油， 是汽车液压制动系统中传递压力的工作介质， 使 车轮制动器实现制动作用的液体。 1、国产制动液的品种、牌号和规格 制动液按原料的不同可分为醇型、合成型和矿油型三种。 （1） 醇型制动液。由精制的蓖麻油 45%-55% 和低碳醇 (乙醇或丁醇 )55%-45% 调配而成， 经沉淀和过滤获得无色或浅黄色清彻透明的液体。 醇型制动液 的原料容易得到，合成工艺简单，产品润滑性好；缺点是沸点低，低温时 性质不稳定、易分层，目前醇型制动液正在被合成型制动液所代替。 （2 ） 合成型制动液。以合成油为基础油，加入润滑剂和抗氧、防腐、防锈等添 加剂制成的制动液。 该类型制动液具有性能稳定的特点， 适合高速、 重负 荷的汽车使用。按原石油部标准生产的合成型制动液有 4603 、4603-1 、 4604 等牌号。 4603 和 4603-1 号合成制动液适用于各类载货汽车的制动 系； 4604 则适合于高级轿车和各种汽车制动系。 （3 ） 矿油型制动液。 以精致的轻柴油馏分为原料， 经深度精制后加入粘度指数 改进剂、抗氧剂、防锈剂等调合制成。矿物油型制动液温度适应范围很宽， 可从 -50 ℃到 150℃，低温流动性和润滑性好，对金属无腐蚀作用。它对 制动系统的橡胶零部件有溶解作用， 使用这种类型的制动液时， 必须换用 耐矿物油的橡胶零部件。 2、国外制动液的规格、牌号及选用 常用的进口制动液有 DOT3 、DOT4 两种。 DOT 是美国汽车安全标准规定 标称，其数字越大，级别越高。 DOT3 与 DOT4 的不同之处主要在于沸点不同， DOT4 比 DOT3 更耐高温。制动液的性能指标见表： DOT3 和 DOT4 级制动液是非矿物油系， 是以聚二醇为基础和乙二醇及乙二 醇的衍生物为主的醇醚型合成制动液，再加润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制 剂等调合而成，也是各国汽车所用最普遍的一种制动液。 制动液吸湿性较强。 制动系统虽然进不了水分， 但制动液使用一段时间以后 会吸收相当水分。制动液水分越多，沸点越点。为了保证行车安全，制动液应定 期更换（一般 2 年更换一次）。 3、制动液的检查与更换 （1） 检查制动液液位 a 、 拆卸中间前围板上的通风栅板 b 、 检查制动液液位，即是否在高位 MAX 和地位 MIN 之间 注意事项：如果制动液液位低于 MIN 线，检查制动液是否泄漏或制动器衬 块磨损过甚，必要时要维修。 （2 ） 排放制动液 a 、 抽取制动储液罐内的制动液。 清洁制动液盖上的油污， 打开制动储 液罐的加液口盖， 取出过滤网； 然后链接手动真空泵， 将储液罐内 的制动液抽干净； 注意事项：如果制动液滴落要及时清洁，如制动液沾到手上要及时清洁 b