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1
1欢迎。下载
后背门设计指南
第一章 概论
1-1 该设计指南的主要目的:
S12 是奇瑞公司第一款正向开发的车型,其概念设计是由意大利博通公司完成的, 在结构过程中,我们以可行性分析为依据,并在韩国工程师的指导下对此进行了优化。
门盖系统的设计大致经历了以下几个过程:外观间隙以及平度的定义、典型截面的 设计、主模型的建立、 CAE分析、工艺问题的分析以及改进、公差的确定以及二位图纸的标
准化。 在整个项目过程中, 我们学习了韩国人的设计理念与流程, 为我们在以后的设计中奠 定了良好的基础。
后背门的设计与门系统相比来说简单的多,零件也少很多。
编写该设计指南的主要目的在于将我设计 S12后背门的全过程中所学到的一些设计 理念以及犯过的错误一一罗列出来, 大家共同学习一下, 也希望大家在以后的设计过程中避 免类似错误的重复发生。有不足之处请大家提出意见,我将继续修正。
1-2 该指南的主要内容
第一章
概论
第二章
后背门设计要求
2-1 后背门法规要求
2-2
后背门设计目标要求 及BENCHMARKIN研究
第三章
后背门间隙以及平度间隙
第四章
后背门结构设计
1 、开启角度的的定义
2、 铰链轴线的布置
3、 典型截面的解析
4、 数模的构造
5、 尺寸以及公差的设定
第五章
Ze/r 、.、、>:
CAE分析、设计校核及评审
1、 CAE分析
2、 失效模式及相应措施 材料定义以及减重
1 、材料定义
2、减重
第六章
第七章
设计心得
第二章后背门设计要求
2-1后背门法规要求
1、ECE NO.26/01 EEC NO. 74/483-79/488 ——关于车辆就其外部突出物认证的统
规定
法规大致内容如下( 详见标准ECE NO.26/01 ):
高出地面2m的零部件,或者低于底线的零部件,或者在工作状态或静止状态下,
均不能被直径为不得小于
均不能被直径为
不得小于2.5mm。
2、S12的后牌照是安装在后保险杠上面的,对于后牌照安装在后背门外板上面的,后 牌照尺寸还要满足:
北美:SAE J686
欧洲:EEC 70/222
国内:GB17541-1995
2-2后背门设计目标要求 及BENCHMARKINGS究
S12的定位是一款小型普及经经济型轿车;用途主要是家用、上班代步、休闲旅行; 用户主要面向:年轻积极向上、刚具初步经济实力的男性时尚青年兼顾性格开朗的年轻女性。
因此要求该车在设计上要求时尚、美观、便宜、性能要好。 第三章 后背门间隙以及平度的定义
G A
F
A
B
c
D
E
G
CAR 11
GAP
7.0
*1.0
^1.0
3lD
*1.[
■1.C
44
+1 a
■ ro
3j0
+ 1.0
-1.0
4.0
+1.C
10
5.0
+ 10
■11.0
3D
+ 1.0
■0.6
OFFSET
-1
+1.0
-1B
-1
0
=1JO
2
±1.0
-1
0
-0.5
-
-
GAP
7.0
+1.0
1.0
3.D
+1.[
■ 11
4 JI
+ i.a
d.O
3 JO
+ 1.0
10
4.0
+1.0
10
5.0
41.0
dl.o
3D
4-10
-0.5
OFFSET
-1
0
-1.0
*1
Q
-2
±1.0
-
-1
0
-0.5
二
i
■
■
■
GAP
*1.0
4)5
±1.C
3,0
±1.0
4,0
±10
5,0
-h2.0
0
NO iO.5
OFFSET
-1.0
+ 1-0
-0.5
-
-
-2.Q
±10
-
-
0
0
-0-5
CAR B
GAP
+1J0
0
-
2Q
+ 1.0
0
-
5,0
*1.C
0
5,0
+2,0
0
-
OFFSET
-2.8
±1 25
■
-ZB
±1.0
-2.8
1.Q
0
0
-1.Q
0
■-1 JO
0
=14
S12
GAP
7.0
±1
5
±1
4
±1
5
±1
4
±1
6
±1
3
±1
OFFSET
-2
+0.5
-1.0
2
-1
2
+0
-1
2
+0
-1
■
-
1
+0
1
2、后背门玻璃与侧围外板之间间隙与平度:
3、后背门外板、后背门玻璃以及顶盖之间的间隙和平度:
4、背门外板与玻璃之间的间隙与平度:
34X
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5、后背门与后保险杠之间的间隙及平度:
6、后背门玻璃与后尾灯灯罩之间的间隙以及平度:
6-6
-5Y -5Y
侧屋耳■里一 n
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7、后背门外板、后尾灯以及侧围外板之间的间隙
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