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第2章 第1节
一、单项选择题
(2020·杭州高一期中)下图为某省某城镇土地利用规划图。读图回答1~2题。
1.最可能是居住用地的是( A )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
2.城镇土地利用规划有效促进了( B )
A.居民就业方式的改变
B.城镇功能分区的形成
C.人口从分散到集聚
D.城镇景观取代乡村景观
[解析] 第1题,城镇功能区中,居住用地占地面积最大,据此,图中甲最可能是城镇居住用地,故选A。第2题,城镇土地利用规划有效地促进了同类经济活动在空间上的高度聚集,从而导致了城镇功能分区的形成,故选B。
(2020·广州高二月考)下图为“某城镇功能区人口数量日变化示意图”,读图并结合所学知识,回答3~4题。
3.该功能区最有可能是( A )
A.商业区 B.居住区
C.工业区 D.行政区
4.此类功能区不可能位于( D )
A.城镇中心区域 B.自然风景区
C.交通干道旁边 D.城郊结合部
[解析] 第3题,根据该功能区的人口数量日变化情况,白天8-16时人口数量较多,晚上19-23时人口数量最多,可能是上半夜夜市人口数量多,其他时间段人口很少,最有可能是商业区,A对。故选A。第4题,此类功能区是商业区,通常位于城镇中心区域,人流、物流量大,交通通达度高,A对;自然风景区人口数量多,可能存在商业区,B对;交通干道旁边,交通便利,利于人员、物资的集散,C对;城郊结合部远离城镇,交通不便,人口数量少,不适宜商业区分布,D错。故选D。
最佳的商业区位能使付租后净利润达到最大。读“某商业企业的地租、付租前利润与城镇中心距离关系曲线图”,完成5~6题。
5.该商业企业最可能是( A )
A.建材批发业 B.大型综合超市
C.高档服装零售业 D.主题商城
[解析] 读图可知,该企业在城镇中心地区付租前的利润低于地租,在郊区付租前利润大于地租,说明该企业不适合布局在城镇中心地带,而适宜布局在郊区。大型综合超市、高档服装零售业、主题商城需要大量消费者前来购物,适宜布局在城镇中心地带;建材批发业占地面积大,单位面积利润较低,适宜布置在郊区。
6.土地租金高低主要取决于下列因素中的( C )
①企业支付能力
②距离城镇中心的远近
③土地利用方式
④交通通达度
A.①② B.①③
C.②④ D.③④
[解析] 土地租金的高低主要取决于距离城镇中心的远近和交通通达度,距城镇中心越近,地租越高;交通通达度越高,地租越高,②④正确,故选C项。
城市空中连廊是指跨越城市街道连接相邻建筑的封闭的人行通道或天桥,通常建设于城市高强度开发区域,空中连廊创造友善的行人环境、创造和鼓励商业发展、形成城市观景平台。美国东北部明尼阿波利斯是最早进行空中连廊建设并形成网络系统的城市,下图示意城市空中连廊的内外实景。据此回答7~9题。
7.图中的空中连廊所在的功能区最可能是( C )
A.居住区 B.工业区
C.商业区 D.文化区
[解析] 据材料空中连廊“通常建设于城市高强度开发区域,空中连廊创造友善的行人环境、创造和鼓励商业发展”可知,空中连廊是建在行人多、商业活动集中的地区,所以城市连廊适宜布局在商业区,C项正确。
8.建设空中连廊系统的主要目的是( B )
A.改变城市功能分区 B.充分利用城市空间
C.改善城市生态环境 D.解决城市交通拥堵
[解析] 空中连廊系统充分利用城市空间,利于行人行走,还能发展商业活动,B项正确;不能改变城市功能分区,A项错误;没有改善城市生态环境,排除C项;可以一定程度上缓解城市交通拥堵,但不能解决城市交通拥堵,D项错误。
9.与在路面行走相比,空中连廊最突出的优点是( B )
A.省时 B.安全
C.方便 D.舒适
[解析] 行人在城市空中连廊行走,不受车辆干扰,非常安全,B项正确。二、综合题
10.下图为某城市地形与交通线路图,利用城市功能分区的有关知识回答下列问题。
(1)从图中交通网来判断:A、B、C、D四地中,最有可能是中心商务区的是 B ,原因是 该地交通网密集,位于市中心 。
(2)从城市工业区移动的趋势看,B地与C地比较, C 地更适于新建稍具规模的工厂,原因是 B地土地利用紧张、租金高、环境问题较严重;C地在城市的外缘,土地资源充足,靠近铁路 。
(3)A地与D地的居住区, D 地为高级居住区,原因是
高级居住区多分布在城市的外缘,地势较高,空气较好,交通方便 ; A 地是低级居住区,原因是 低级居住区地势较低,往往在中心商务区与工业区附近 。
[解析] 第(1)题,B地位于市中心,交通网密集,交通便利,且人口流通量大,商业活动消费市场广阔,最可能形成中心商务区。第(2)题,结合图中信息可知,B、C两地存在距市中心远近、交通条件等方面的差异,其中B地距市中心近,因此土地租金高,且
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