路基拼接技术施工方案.docVIP

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  • 2021-02-20 发布于广东
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高速公路改扩建工程路基拼接方案研究 目前国内高速公路改扩建项目FI趋增加。本文以四车道扩建为八 车道为例,探讨改扩建工程中路基拼接方案。高速公路改扩建工程中 路基拼接方案的研究至关重要,一般施工组织设计中在进行路基施工 时,原老路需正常通车,路基拼接方案的选择,需确保原老路基的安 全稳定,需控制新老路基的差异沉降,从而能减小扩建后路面病害、 提高扩建后路面的实际使用寿命。 1填方路基一般路段拼接 填方路基…般路段,即原老路基边坡釆用正常刷坡方式,不设任 何支挡方式,如护脚、挡墙等。为了保证新老路基拼接完成后的整体 性和变形协调统一性,减少新老路基差异沉降,根据老路基不同填料 性质及稳定状况,分别拟定以下两种新老路基拼接方案: 方案一:对于老路基填土压实度较高,稳定较好的路段,采用清 坡30 cm后平彳亍开挖台阶的方式。第一级台阶采用150 cm X 100 cm, 第一级以上各级台阶采用100 cm X 100 cm开挖。见图1左半幅路 基。 方案二:对于老路基填土压实度较低、边坡填土松散的填方路段, 先清坡30 cm,再按1 : 1对老路基开挖边坡,开挖台阶方式与方案 一相同。见图2右半幅。 路廉加宽够分边坡防护 路边坡淸坡)苗二钢塑格柢2 300路居i殳计休A11=2%空曙设计休岛宽5 cm两圧钢苹桥椅开挖台阶 路廉加宽够分 边坡防护 路边坡淸坡) 苗二 钢塑格柢 2 300

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