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- 2021-02-20 发布于广东
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赶工期间路基填筑施工方案
一、 编制依据
根据2013年9月6日专题会议纪耍,为了迎接上级领导检查工作, 经指挥部及业主要求,务必要施工单位完成K0+240-480段路基填筑, 标高直至强夯层(即256. 5M),填方量约8万计。会议屮已超前考虑近 期天气状况,确定雨天填筑碎块石,晴天填筑土石方。总之施工单位 要不惜一切代价、想尽一切办法来完成这一阶段性目标。
二、 工程概况:
XX市教科城3号路道路工程位于龙马潭区,路线呈东西走向, 起点与蜀泸大道T形交叉,终点下穿教科城规划1号路。沿线下穿规 划2号路、平交规划7号路和上跨已建隆叙铁路。路线全长1788. 833 米,路基宽度有42米,道路两侧分别设置15m宽坡面绿化。道路等 级属城市次干路,设计速度为40km/h,断面形式采用单幅路,车行 道宽度24米,双向6车道。路面类型为沥青混凝土路面。
三、 填方路基设计
由于道路两侧为待开发区域,本次设计路基边坡均为临时稳定边 坡,路基边坡坡率根据工程地质状况、填料种类和挖填方高度确定的。 本道路高填方段落较多,填方高度达到34米,软弱地基较多,为了 保证路基稳定性,路基压实度和填料CBR值均提高一个等级。
填方路段填筑前对表层60厘米范围内耕植土、人工填土作清除 处理。路肩以下0?8米边坡坡率采用1:1.5, 8?18米边坡坡率为 1:1.75, 18以上米边坡坡率为1:2, —级边
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