深圳河第三期疏浚工程施工组织设计模板范本强大.docxVIP

疏浚工程施工 第一节 河道开挖主要是指为建造主河道而清除的所有物料。 一、设计开挖范围及设计要素 治理深圳河第三期第二阶段工程合同 A 河道疏浚开挖起止里程 为 9+416.963 至 10+038.387，河段长度 621.424 米，其中，深圳侧堤防起止里程为 9+416.963 至 10+069.249，香港侧堤防起止里程为 9+416.963 至 10+021.581， 连 接 段 末 端 桩 号 为 10+021.581 ～ 10+069.249。设计河道底宽为 36 ～ 100.120m，河底高程 -3.875～ -3.990m。 本期河道设计参数见下表示： 表 9.1.1 合同 A 河道设计参数表 河底宽 河底高程 平台宽 ( 米) 桩号 备注 断面型式 ( 米) (米 ) 左岸 右岸 本期河道工程布置见下表示： 表 9.1.2 合同 A 河道工程布置表 轴线长 轴线桩号 工程项目 结构型式 备注 度(米 ) 二、主要内容与工程量 河道开挖主要内容是对既有河道的拓宽和加深， 根据河道设计开 挖范围及其设计情况， 河道疏浚开挖主要为污染土和非污染土， 同时 还包括两岸现有排水管涵。 根据工程地质资料，河道开挖土有污染土、人工杂填土、淤泥、 淤泥质中粗砂、含砾中粗砂、少量风化花岗岩。 河道开挖总工程量约 15.718 万 m3，其中污染土约 4.457 万 m3(弃 置于东沙洲指定弃渣场 )，非污染土 11.261 万 m3(弃于伶仃洋 )。 河道开挖主要工程量见下表示： 表 9.1.3 合同 A 河道开挖主要工程量表土方开挖 (m3) 轴线桩号 清洁土 污染土 根据本工程的断面图，9+467.169 附近污染土比较厚，至 9+535.359 有部分污染土，而至 9+582.324 就只含少量的污染土，因而本工程的污染土主要分布于下游与二期工程的交接处， 在罗湖桥上 游有少量污染土。 三、河道开挖施工流程图 河道开挖施工流程图见下图示： 施 第二节 起始记录测量 本工程对环保要求极为严格，施工噪音、粉尘、水质等指标均应 控制在规范要求的范围内，机在械设施备工调设遣备选型中首先要满足环保要求， 再考虑机械性能及其适用性。 施工机械的选择、 调遣及施工方法严格 东沙洲弃渣场围填筑、场地 河底地质钻探 SL17-90 执行。 按中华人民共和国水利水电行业标准 平整、过滤层铺设、淋溶水 处理及配套设施 绘制污染土分布图 一、机械设备配置 1、污染土开挖 开挖污染土 运输 弃置东沙洲指定弃渣场 污染土开挖全部采用荷兰进口的低噪音长排距的 IHC-3800 型绞 吸式挖泥船污进染行土开施挖工完，工该记船录最测量大并挖核深算工程16量.0m，最大挖污宽染土65沉淀.0m脱水，最大 排距 6.0km。 伶仃洋渣场浮标灯号设置 渣场就绪 淋溶水处理 2、非污染土开挖 非污染土将用于两岸钻孔桩非、污染地土连开墙挖回填用料及堤坝填筑预留土 运输 淋溶水排放 方，岸上土方采用 1.0～2.0m3 反铲、 2.2～3.0m3 装载机开挖， 10～ 20t 自卸汽弃车转运主弃料，用 弃D80、D85 弃推渣土场机完进工行面平场整地、平压整实并、配清理合部 置 置 置 分集料。 东 东 伶 沙 沙 仃 岸边土方由 0.5～l.0m3 趸船反铲与 洲 洲 洋 弃 旧 弃  修建排水沟、喷草、植树绿化 l.0～2.0m3陆上反铲联合控装 150～200m3渣 自航泥河驳和皮带渣船运弃。 工程主任检查满意、清理退场院 场 区 场 河道水下非污染土方主要采用 1.0～4.0m3 抓斗船和 0.6～l.0m3 趸船反铲开挖，装 200～300m3 自航开底泥驳外弃。 东沙洲弃渣场覆盖层主料采用 1HC-3800 型绞吸式挖泥船开挖， 修坡采用泵船反铲和长臂反铲联合进行。 3、构筑物拆除： 二、拟用机械设备 拟用机械设备见下表示： 表 9.2.1 河道挖运机械设备计划表 序号 设备名称 型号规格 单位 数量 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 续上 序号 设备名称 型号规格 单位 数量 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 第三节 一、施工准备 1、河道底泥取样孔 在河道开挖之前应进行河道底泥取样， 探明污染土的分布范围和 数量，定量分析开挖河段沉积物中重金属含量及评价其污染程度， 为 河道开挖弃土处理提供依据。 A、河道底泥取样孔布点及取样要求 ①、根据香港《工程技术部 No.22／99 疏浚土的入海处理》 中“疏 浚土的取样和试验指南”规定： ②、每个取样孔自表面以下每隔 1m 取一个样品进行分析，样品 直径 100mm，