j2隧道整治行动实施方案.pdf

J2 总监办隧道整治行动实施方案 为进一步加强云茂高速隧道施工质量、 安全管理， 切实强化隧道 工程施工质量管控， 深化工程实体质量的检测管理， 确保工程实体质 量达标。 J2 总监办根据《国务院安委会办公室关于开展建筑施工安 全专项治理行动的通知》 、云茂 [2018]365 号《关于开展隧道建设工 程质量安全专项整治行动的通知》 ，制定本整治行动实施方案。 本合同的 TJ6、TJ8、TJ9 标为隧道标， TJ6 标南寨隧道长 1533m； TJ8 标竹瓦岭隧道长 1765m：TJ9 标黄楼隧道长 967.5m，金林隧道长 3457m。隧道工程隧道所穿越地层的地质状况十分复杂，地质构造发 育、地表水系及地下水分布情况复杂多变。黄楼隧道、南寨隧道洞口 存在浅层滑塌；金林隧道洞口存在建筑物； 竹瓦岭隧道进口端洞口 位于冲沟内。安全风险高，施工难度大。 一、整治目的 规范现场施工、 强化安全质量意识、 牢牢守住质量底线和安全红 线。打造“品质工程” ，建设“平安工地”。以消除隧道建设工程突出 质量安全问题，避免人为质量偏差，消除质量通病，杜绝偷工减料行 为。 二、整治范围 本合同段所辖施工标段的隧道工程。 三、整治重点 （一）设计文件批复及专项施工方案编制不到位。 包括无施工图 设计，施工图设计未经行业主管部门审批施工； 按规定需要开展施工 安全风险评估的， 未开展风险评估或未采取相应应对措施； 按规定需 要编制专项施工方案或履行论证审批手续的， 未编制专项施工方案或 未履行论证审批手续等。 （二）施工材料及产品以次充好。 包括型钢拱架规格型号不符合 设计要求， 以小代大或以轻型工字钢代替普通工字钢； 系统锚杆规格 型号不符合设计要求， 以短钢筋代替系统锚杆打设， 不安装锚垫板和 螺母；衬砌钢筋设置不满足设计要求，擅自取消或减少钢筋数量；防 水板、止水带、排水管、土工布等材料不符合设计或规范要求等。 （三）未按标准规范或施工方案施工。 包括擅自改变支护形式或 开挖方式；施工步距超出规范要求；爆破作业不规范，造成超挖、欠 挖；设置的钢拱架底脚悬空、不设锁脚锚杆（管） ；系统锚杆长度、 数量不足、方向设置不当， 系统锚杆未注浆或注浆不饱满；初支背后 存在空洞， 喷射混凝土未采用湿喷工艺施工， 厚度不足，养护不到位， 喷射混凝土强度不足等。 （四）仰拱施工质量控制不到位。 包括仰拱未按设计深度及弧度 开挖，基底欠挖或超挖，超挖回填材料不合格，仰拱厚度不足，钢拱 架或钢筋数量不足；仰拱混凝土内掺入洞渣；仰拱开挖进尺不规范， 未整幅开挖并及时封闭成环等。 （五）隐蔽工程偷工减料。包括隧道成洞段二衬后部钢拱架数 量不足，间距偏差超限；二衬钢筋数量不足，间距不符合要求；未建 立隐蔽工程施工过程照片、 影像记录资料库或不全； 未开展二衬及仰 拱厚度，初支及二衬背后空洞等隐蔽工程质量无损检测并保留记录资 料等。 （六）隧道施工超前预报和监控量测不到位。 包括未选择有相应 能力等级的单位承担超前地质预报工作； 对不良地质隧道未开展超前 地质预报；对岩溶、富水，存在瓦斯、硫化氢气体，穿越煤层、采