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罗宾逊的商业模式 打开文本图片集 罗 宾逊全球物流（罗宾逊）成立于1905年，为国际联运物流服务、新鲜农产品采购和信息服务提供商，通过280多家办事处和1.2万多名员工的物流网络为4.6万多家客户服务。该企业与全球6.6万家运输提供商开展合作，是美国第一大公路运输企业。 根据罗宾逊财报，其核心业务为8类，即整车陆运业务、零担业务、多式联运业务（铁路）、海运业务、空运业务、海关报关关务业务、解决方案业务和农业采购业务。除农业采购业务和物流无关外，其他都是现代物流的分支，其中整车公路陆运业务占整体毛利的80%，是其核心业务基础。 去年年报显示，罗宾逊营业收入高达135亿美元，同比提升5.6%;营业利润（毛利）20亿美元，同比提升9%;税后净利润4.5亿美元，同比提升8.1%，税后净利率为3.34%。 轻资产模式 知情人士向《航运交易公报》记者表示，罗宾逊创立之初，在美国物流市场只是从事农产品及水果蔬菜保鲜运输服务。1980年，美国开始放开货运市场管理，允许运输企业以更灵活的形式经营，罗宾逊随之扩大货代业务，成为“无船承运人”。 1988年开始，罗宾逊把在海运服务领域的“无船承运人”理念移植到公路货运服务领域，向“无车承运人”转型，建立了整合社会运输商的信息系统。次年，企业收入不但没有因放弃自有车辆降低，反而同比增长11%，利润增加