一级减速器设计说明书46476.docxVIP

精品文档 精品文档 PAGE PAGE # 欢。迎下载 精品文档 精品文档 PAGE PAGE # 欢。迎下载 1 1欢迎下载 机械设计基础课程设计 一级圆柱齿轮减速器 设计说明书 重庆工业职业技术学院 班级：10机制302班 姓名： 刘克勇 学号： — 指导老师：—曾珠 得分： 2011年12月20日 机械设计基础是机械专业很重要的一门基础课程。 我们平时上课 就是按部就班地学习， 学的比较散、 知识掌握得不是很牢固、 没有真 正地联系贯通和通过实践检验过。 此次设计课程将我们所学的知识系 统地联系起来，让我们用自身所学的知识去处理实际生活中的问题， 真正地做到“学以致用” 。 减速器是我们日常生产中经常用到的部件，在各个行业都用用 到。它在我们的生产生活中发挥着不可替代的作用， 为我们带来了很 多的便捷， 使得我们的设备能够按需求运转从而提高生产效率， 其重 要性不言而喻。 本减速器说明书是本人按照课本题目要求， 根据自身所学和一些 参考资料设计编制而成。 其中各个参数全部严格按照手册相关规定进 行选择，真实而有效。 本说明书系统地阐述了一级减速器的设计步骤 和设计原理， 以及设计参数的选取方法。 由于参考资料的版本改变个 别参数可能有所变化。 由于本人水平有限， 难免出现疏漏和不当， 衷心欢迎读者批评指 正，本人将不甚感激！ 编者 2011 年 10 月 精品文档 精品文档 2 PAGE 2 PAGE # 欢。迎下载 精品文档 精品文档 2 PAGE 2 PAGE # 欢。迎下载 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 、设计任务书 1 \o Current Document 、方案拟定 2 \o Current Document 、电动机的选择 4 四、V 四、V带的设计 \o Current Document 五、 大小齿轮的设计 10 六、 从动齿轮结构设计 13 \o Current Document 七、从动轴的设计 15 \o Current Document 八、从动轴各轴段长度的确定 16 九、从动轴上的轴承选定及各参 十、从动轴上端盖的参数 \o Current Document 十一、从动轴上键的参数 19 \o Current Document 十二、主动轴的设计 19 十三、主动轴各轴段长度的确定 ... 20 十四、主动轴上的轴承选定及各参数 22 十五、主动轴轴上键的参数 22 \o Current Document 十六、主动轴上端盖的参数 22 十七、减速器铸铁箱体主要结构尺寸关 系 23设计小结 27 系 23 设计小结 27 参考资料 精品文档 精品文档 PAGE PAGE #欢迎下载 精品文档 精品文档 PAGE PAGE # 欢。迎下载 亠、设计任务书 1.原始数据 已知条件 题号 1 传送带的工作拉力F/KN 7 传送带的速度 V/（m*s-1） 1 卷筒直径D/mm 400 2.工作条件 1） 工作情况：两班制工作（每班按8h计算）,连续 单向运转，载荷变化不大，空载启动；输送带速 度容许的误差为土 5%滚筒效率n =0.96。 2） 工作环境：室内，灰尘较大，环境温度30C左右 3） 使用期限：折旧期8年，4年一次大修。 4） 制造条件及批量：普通中，小制造厂，小批量。 3参考传动方案（图一） 4设计工作量 1） 设计说明书一份。 2） 装配图一张（0号或1号）。 3） 减速器主要零件的工作图1?3张 二、方案拟定 传动方案常由运动简图表示。运动简图明确地表示了组成机器的 原动机、传动装置和工作机三者之间的运动和动力传递关系， 而且为 传动装置中各零件的设计提供了重要的依据。 分析和选择传动机构的类型及组合，合理布置传动顺序，是拟定 传动方案的重要一环，我们考虑以下几点： （1）带传动 由于其承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其 他传动形式大，但是传动平稳，能吸振缓冲，因此别广泛用于 传动系统的高速级。 （2）链传动 运转不平稳，且有冲击，已布置在传动系统的低速级。 （3）斜齿圆柱齿轮传动 平稳性较直齿圆柱齿轮传动好，相对可用于高速级。 （4）锥齿轮传动 因锥齿轮（特别是大模数锥齿轮）加工较困难，故一般放 在高速级，并限制其传动比。 （5）蜗杆传动 传动比较大， 承载能力较齿轮传动低， 故常布置在传动装置 的高速级，获得较小的结构尺寸和较高的齿面相对滑移速度， 以便形成液体动压润滑油膜提高承载能力和传动效率。 （6）开式齿轮传动 其工作环境一般较差，润滑条件不好，故寿命较短