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安徽省蚌埠至淮南高速公路路基工程
（现 浇 箱 梁）
专
项
施
工
方
案
编制：
审核：
审批：
中国建筑第五工程局有限公司
蚌淮高速公路 BH-02标项目经理部
二 0 一 0 年四月八日
现浇箱梁施工方案
一、工程简介
本标段为蚌淮高速 BH-02 标段，主要工程包括：西泉街枢纽互
通主线桥，桥梁起点桩号为 MRK8 ＋887.544，终点桩号为 MRK9 ＋
812.474，单幅全长为 924.93m。桥梁第一联上跨合徐高速，第三联上
跨西泉街枢纽互通 C 匝道，第七联上跨县道 068 规划路，第二 ~九联
上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁，下部结构桥墩采用柱式
墩，桥台采用肋式桥台，基础采用钻孔灌注桩基础；
CK1＋039.16 匝道桥跨径组合：起点桩号为 CK0+941.61 终点桩
号 CK1+136.71,桥梁全长 195.1m。桥梁上部结构采用预应力混凝土现
浇箱梁，砼强度等级为 C50，桥跨布置（ 21+2*35+21）+3*25 两联结
构 , 第一联上跨合徐高速。下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用肋式
桥台，基础为钻孔灌注桩基础；
DK0+596.58 匝道桥，起点桩号为 DK0 ＋480.38，终点桩号为 DKO
＋712.78，桥跨组合为 :(4 ×25) ＋（5 ×25）米，桥梁全长 232.4m。桥
梁上部采用预应力混凝土现浇连续箱梁， 下部采用肋式桥台、 柱式桥
墩，基础采用钻孔灌注桩；
AK0+426.286 匝道桥桥梁 : 上部结构采用单箱单室钢筋混凝土连
续箱梁，砼强度等级为 C40，桥跨组合为 4*20 。下部结构采用板式桥
墩和肋式桥台，基础为钻孔灌注桩基础；
CK0+276.397 匝 道 桥 , 起 点 桩 号 为 CK0+245.047, 终 点 桩 号
CK0+307.747,桥梁全长 62.7m。桥梁上部结构采用 17+25+17m预应力
混凝土现浇连续箱梁， 砼强度等级为 C50，下部结构桥墩采用柱式墩，
桥台采用肋式桥台，基础为钻孔灌注桩基础；
DK0+895.847 匝 道 桥 , 起 点 桩 号 为 DK0+831.45, 终 点 桩 号
DK0+960.25,桥梁全长 128.8m。桥梁上部结构采用 21m+2*35m+21m预
应力混凝土现浇箱梁， 砼强度等级为 C50。下部结构桥墩采用柱式墩，
桥台采用柱式桥台，基础采用钻孔灌注桩基础；
水
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