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船舶轮机自动化技术分析及教学研究 1 轮机自动化技术分析 轮机自动化技术是一种结合控制理论、仪器仪表、计算机和其他信息技术，对轮机各个生产过程实现检测、控制、优化、调度、管理和决策的综合性高技术，包括自动化软件、硬件和系统三大部分。 在船上，常规配置的船舶轮机自动化主要有：主推进装置自动化系统；柴油发电机及电站自动化系统；疏水/压载阀控系统；燃/滑油输送阀控系统；冷藏、空调、通风、锅炉自动化系统；焚烧炉、舱底水、生活污水、油净化器等环保设备自动化系统；自动减摇鳍/减摇水舱系统；探火、浸水报警、消防灭火等损害管制系统；甲板机械自动化系统；全船监测报警系统；海水制淡系统；艏侧向推进装置遥控系统。油船还有易燃易爆气体探测系统、惰性保护气体发生器系统、液货阀控系统、原油洗舱系统等。集装箱船还有冷藏集装箱控制监测系统等。 电子控制技术推动柴油机向电控发动机方向发展，已逐步取代了普通机械式柴油机。世界上主要的船舶柴油机研发企业都在努力发展高压共轨电控柴油机和双燃料电控柴油机。在柴油机电控系统上，高速传感器技术能实时获取运行数据信息，现场总线能安全即时通信，高速处理器技术能高效处理信息，高速电磁阀能实现精确的燃油喷射控制等。电控技术能在更大范围内实现对运行工况的最优化控制，使柴油机性能得到大幅度提高。在双燃料柴油机上，还有另外一套LNG燃料储存和喷射控制系统，此机