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2012 年物流师考试辅导：集装箱运输概述 集装箱运输是将多种多样的杂货集装于具有统一长、 宽、 高规格的箱体内进行运输。 这些 集装箱既可装船利用水路运输，也可通过铁路、公路运输，中途更换车船不必把货物取出， 消除繁重的体力劳动，减少货物的损失， 简化繁杂 同时，集装箱运输可做到从发货人的仓库直接送到 消除繁重的体力劳动，减少货物的损失， 简化繁杂 同时，集装箱运输可做到从发货人的仓库直接送到 门到门 的运输服务。 一. 集装箱的概念及其种类 集装箱 （Container） 是一种用以运输货物的大型容器， 是一种综合性运输工具 （ 这一述语 不包括车辆和一般包装 ） ，根据国家标准化组织的建议，凡具备下列条件的货物运输容器， 都可称为集装箱： 能长期反复使用，具有足够的强度 ; 各种运输方式联运或中途中转时，箱内货物无须倒装 ; 具有便于快速装卸和搬运的装置，可以从一种运输方式比较方便地直接换装到另一 种运输方式 ; 便于货物装满与卸空，能充分利用箱内容器 箱内几何容积在 1 立方米以上。 集装箱有多种类型。按集装箱的用途，可分为通用集装箱和专用集装箱 ; 按照集装箱的 结构，可分为封闭式集装箱和折叠式集装箱 ; 按集装箱的结构材料，可分为钢制集装箱、铝 合金集装箱和玻璃钢集装箱等 ;按照集装箱的大小， 可分为大型箱 （装载量 20吨以上 ）、中型 箱（装载量 5~20吨之间） 、小型箱 （装载量 5吨以下）;按照集装箱的标准化程度， 可分为国内 自然箱和国际标准箱。 为了便于集装箱在国际上的流通， 1964年国际标准化组织ISO在汉堡会议上公布了两 种集装箱的标准规格系列：第一系列 （1A-1F 六种）和第二系列 （2A-2C 三种） ，共九种规格。 1970 年在莫斯科会议上增加了第三系列 （3A-3C 三种）集装箱。第一系列又增加了 1AA、1BB 和1CC三种型号集装箱。表 3-11为三个系列的外部尺寸和重量等级的数值。 1978年我国颁 发了国家标准 GB1413-78《货物集装箱外部尺寸重量的系列》，规定了适应于铁路、水路和 公路运输的货物集装箱的外部尺寸及总重。 1985年又对GB1413-78进行了修改（如表3-12、 GB1413-85）。集装箱重量系列采用 5吨、10吨、20吨、30吨四种，相应的型号为 5D 10D、 1CC和1AA 5吨和10吨集装箱主要用于国内运输， 20吨（即20英尺集装箱，又称标准箱） 和 30t（ 即 40 英尺集装箱 ）集装箱主要用于国际运输。 我国国内集装箱运输除使用 5t 箱和 10t 箱外，还使用 1 吨箱。 系列箱型高/mn宽/mn长/mn最大总重量 集装箱型号高度/mn宽度/mn长度/mn额定重量/kg尺寸极限偏差尺寸极限偏差尺寸极限 偏差 二. 集装箱运输的优越性 集装箱运输是一种现代化的先进运输方式。它导致了货物流通过程中各个环节的变革， 提高了物流质量和效率。其优越性主要体现在如下六方面： 保证货物运输安全，减少货物损失。 由于一般集装箱多为钢质集装箱， 有足够的强度和密封性， 防护性能好， 可避免人为的 和自然因素的不良影响和破坏，能防水、防潮、防丢失、防盗、防破坏，可基本上消灭货物 运输中的破损和短少事故。 节省包装材料，降低包装费用。 由于集装箱本身就是一个比较理想的包装箱， 具有很好的保护功能， 又可实现 门到门 运输， 因此装入集装箱的货物可以简化包装甚至取消包装， 从而节省大量的包装材料， 减少 包装费用的支出。 简化运输手续，提高工作效率。 货物利用集装箱运输，有的是一箱一票，有的是一票多箱。在承运、装车、卸车、交接 等作业中，箱内货物无须清点、检斤。特别是集装箱联运，托运人一次托运，一票到底。和 零担运输相比较，可大大简化托运、承运手续，提高工作效率。 提高装卸效率，加速车船周转。 由于货物的装卸搬运是以集装箱为单元进行的， 而且采用机械化作业， 所以大大缩短装 卸作业时间，提高作业效率，而且缩短运输工具的待装待卸时间， 加速车船周转， 还有利于 及时疏港疏站。 可以露天存放，减少仓库占用。 由于集装箱具有良好的防水防潮性能， 所以可放置在露天货场， 不需要入库保管， 从而 能节省仓库面积的占用，节省建设仓库的投资，降低仓储成本。 便于利用计算机进行现代化管理。 集装箱体规格标准，便于储存、运输和装卸作业机械化，计量、查点、统计比较容易， 收发手续简便，最适合利用计算机进行管理，以提高科学管理水平。 由于集装箱具有以上这些优越性， 所以近几十年来， 我国集装箱运输有了突破性的发展， 无论是国内集装箱运输还是国际集装箱运输， 都已初具规模。 铁道部提出要逐步建立集装箱 运输门到门运输网络， 制定服务标准， 基本实现零担适箱货物运输集装箱