东外环北段工程-桥墩施工专项方案讲义.docx

一、编制说明 1.1、 编制依据 1.1.1、 柳州市东外环北段工程施工图设计及设计文件； 1.1.2、 中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041—2000)、《公路 工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004 )、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076— 95)等现 行有关施工技术规范、标准； 1.1.3、 国家有关政策、法规、建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求； 1.1.4、 国家、交通部等部门现行设计规范、施工指南、验收标准、技术规程(暂规)等； 1.1.5、 与建设单位签订的施工合同； 1.1.6、 《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011 1.1.7、 《公路工程技术规范》JTG B01-2014 1.1.8、 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015 1.1.9、 《公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计规范》 JTJ D62-2004 1.1.10、 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 1.1.11、 《公路桥涵施工技术规范》 JTG D81-2006 1.1.12、 《钢筋焊接网混凝土结构技术》 JGJ114-2014 1.1.13、 《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005 1.1.14、 《公路桥梁抗震设计规则》JTG/T B02-01-2008 1.1.15、 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ 2-2008 1.1.16、 现场施工技术调查资料； 1.1.17、 现场踏勘及考察资料，柳州市气候及材料来源情况。 1.1.18、 我公司现有的施工能力及拟投入本工程的机械、设备和队伍基本状况。 1.2、 编制范围及编制原则 1.2.1编制范围：本施组编制范围为柳州市东外环北段工程跨香兰中路左、右幅桥，花瓶式桥墩 钢模板、钢筋、混凝土施工。 1.2.2编制原则： 1.2.2.1遵循有关施工技术规范和验收标准原则，在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范 要求优化施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。 1.2.2.2遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行 的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、管理，严肃安全纪律，严格按规章程序 办事。 1.223遵循《设计图纸》的原则，在编制施工组织设计时，认真阅读核对所获得的设计文件资 料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计，满足设计标准和 要求 1.2.2.4遵循《招标文件》的原则，严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工 组织设计，使建设单位各项要求均得到有效保障。 二、工程概况 2.1、工程概况 柳州市东外环北段工程跨香兰中路左、 右幅桥(K1+715.500?K3+257起于香兰片区中百铁路及 二化专用线附近，起点桩号为 K1+715.500,止点桩号为K3+257,道路等级为城市快速路，设计速度 主车道80公里/小时，辅道40公里/小时；车道数：主车道双向6车道，辅道双向4车道；其中跨香 兰中路左幅桥桥梁全长1541.50米；跨香兰中路右幅桥桥桥梁全长 1541.50米;规划一路M匝道桥全 长177.30米；规划一路N匝道桥全长177.30米。 本工程桥梁概况见下表所示: 序 号 中心桩号 河名或桥名 全长(m) 桥梁起点 桥梁止点 一、香兰中路跨线桥 1 K2+486.250 跨香兰中路 左幅桥 1541.50 K1+715.500 K3+257.000 2 K2+486.250 跨香兰中路 右幅桥 1541.50 K1+715.500 K3+257.000 二、规划一路匝道桥 1 MK0+088.650 规划一路 M匝道桥 177.30 MK0+000.000 MK0+177.300 2 NK0+088.650 规划一路 N匝道桥 177.30 NK0+000.000 NK0+177.300 F部结构: 下部结构采用花瓶式桥墩，钻孔桩基础。根据跨度以及桥面宽度的不同，桩基直径分别取为 ① 1.5m；承台高度取2.0m；墩身厚1.6m，交界墩墩顶段的墩身厚度加厚到 2.2m。 桥台采用挡土式桥台。桩基直径1.2m，桥台后设置桥头搭板，改善行车舒适性。 2.2、施工条件 2.2.1、地形地貌、水文、地质情况 221.1地形地貌 本工程场地地貌单元上属岩溶孤峰平原地貌，地势较平坦，岩溶峰林谷地场地开阔，地势平缓， 碎屑岩低山丘陵地势起伏较大。 本次勘察的线路区段主要属于岩溶峰林谷地地貌， 场地范围内及周边主要为农田及旱地， 地面标 咼 80.68 ?92.78m。 2.2.1.1 水文情况 1） 地表水 香兰河位于拟建匝道东面，约距 4.2m。经现场实测，勘察期间香兰河水位