地铁高清视频监控系统传输解决方案.docxVIP

高清时代来临，高清数字图像在图像清晰度和细节方面也得到很大提升。监控系统后端的图像智能分析、图像智能处理正需要这样的高质量图像源。与 高质量的图像源相对应的是高传输码流，传输非压缩的 1080p ×60fps的高清图像需要占用 2.97Gbps 的带宽。对于一个监控系统，往往需要对多个点进行监控，实时传输各个点的数字高清视频时，带宽占用非常大，基本无法传输。如何降低带 宽，各个制造商大都采用有损压缩方法。比如采用 H.264 压缩算法的网络摄像机，使用 100M 网络传输，传输码流为 32K~4Mbps。这样虽能大大降低高清图像传输占用的带宽，但是带来的负面影响是： 1、图像质量大大下降，图像模糊，细节看不清，监控系统后端图像处理及分析能力也会大打折扣 ; 2、传输图像时延严重，图像压缩速度取决于编解码系统速度和图像大小，高清数字图像压缩需耗费大量时间 ;网络传输速度取决网络拓扑和带宽情况，当网络堵塞时，基本无法传输。对实时传送已无意义。 要实现真正意义上的高清数字视频监控，必须传输无损高清数字视频。本文以某地铁的高清视频传输为例，对于 1080p 的高清数字视频无损传输解决方案做分析。 高清时代地铁监控需求分析 在控制中心端，有大量高码率的数据输入输出。发送给每个站点的高清 1080p 的高清数字多媒体，以及每个站点的 8 路高清数字摄像头传入的高清监 控视频图像，都属于高清数字信号。 在各个站点，接受并显示控制中心传输来的高清数字多媒体信息。并传回每个监控点的高清数字视频。 此地铁系统共具有 15 个地铁站点，每个地铁站点 8 路高清图像，共 90 路高清图像。控制服务中心 8 台高清监视器 (电视墙 )，可同时观看 15 个站 90 路高清图像中的任意 8 路。 1 / 5 整体规划 真正意义的高清监控是非压缩实时传输、无时延显示高清图像信号。整个环节都要保持高清数字指标，因此对于各个环节的选择有如下要求。 摄像机： 传统摄像机采用 CMOS的感光芯片，经过 ISP处理，输出模拟 CVBS信号，不满足高清要求。必须使用高清 CMOS的图像传感器，输出非压缩高清数字信号，如 SDI，HDMI 等。可选择不仅输出 SDI非压缩高清数字信号，同时还具有原始图像信息的 RVF(Raw Video Formats)非压缩视频格式的光接口输出的百万高清摄像机。 传输设备： 高清数字视频信号由于码流很高，输出距离受到很大局限，比如 SDI信号，在保持信号完整性，最大不过 100 米。所以要求传输设备即要保持高清数字信号的无损传输，又要达到长距离的传输。采用传输码流达 3.125Gbps 的数字光传输设备，在单芯单波长的光纤里能够无损传输不小 于 40Km 的距离。传输码流达 10Gbps的数字光传输设备，在单芯单波长的光纤里能够无损传输不小于 40Km 的距离。 传输线缆： 非压缩高清数字图像信号经传统同轴电缆，双绞线等长距离传送方式已不可能。所以传输线缆必须是光缆，一般 8 芯光缆基本能完成一般监控系统的需要。 智能设备： 如图像识别等系统，应具有高清图像的输入接口，能进行高清视频分析的能力。 存储设备： 2 / 5 如 DVR，必须具有 1 路或者多路高清数字视频输入接口，具有压缩存储高清数字视频功能，具有高清视频的回放功能。 监视设备： 一般的监控监视器都不支持高清数字视频，应提升到完全支持 1080p * 60fps 的高清格式显示。传输系统 所示，每一路摄像机采用百万高清数字摄像机，输出 12bit、 746.496Mbps 的 1080p 非压缩数字图像。共传输 90 路高清数字视频。带宽为 90× 746.496Mbps = 67.18464Gbps。鉴于控制中心最大能同时观看 8 路高清数字视频，所以不必要同时传输 90 路，只需同时传输 8 路就足够了。各个站点本地实时存储本站点的 8 路高清视频。这样带宽就降低到 8× 746.496Mbps = 5.971968Gbps。采用节点式环形网光传输，占用 1-5 芯光纤。 高清多媒体传输采用节点时光传输，传输的是 1080p×60fps的多媒体图像信息，故只需要 2.97Gbps 就足够。占用 1 芯光纤。 其它上下行数据业务属于低码流数据，采用节点式环形网光传输，占用 1-2 芯光纤。因此，三方合起来一条 8 芯光缆就能满足这个系统的要求。 传输难点及解决方案 HD-SDI摄像机输出是高清数字非压缩信号，当 HD-SDI摄像机推入市场时，就经常出现 “传输距离太短 ”的质疑。 如果采用 HDMI 传输也只有几十米，就算使用中继放大也只能最多达 100 米，而且 HDMI 是 3 路数据传输，若传输距离长，就会出现 3 路数据不同步， 3 / 5 引起重影、