yt-nt24标试铺段施工工艺方案.docxVIP

LM002 盐通高速公路路面工程项目 水 泥 稳 疋 碎 石 基 层 试 验 段 施 工 工 -艺 方 案 盐通高速公路YT-NT24标项目经理部 二00四年八月 水泥稳定碎石基层试验段施工工艺方案 一、 试验段概况 盐通高速公路路面工程 YT-NT24 标基层采用水泥稳定碎石结构 型式,主线厚度为38cm我部准备分二层施工，上下基层压实厚度均 为19cm.下基层底宽16.443m,顶宽16.118m,平均宽度为16.281m,横 坡为 2%.试验段下基层施工初定于 2004年 8 月8日进行,施工桩号为 K 1 35+250~K 1 35+550右幅, 长度为 300 米。 二、 施工工艺方案 拌和 ?拌和前的准备工作 拌和楼称量系统在试拌前已通过通州市计量部门标定合格。 试铺前 操作人员将对拌和楼再次进行检查， 确保各种性能正常后用于试验段 的混合料的拌和。 根据试验室上报的基层目标配合比， （水泥剂量 5.0%，1#料：2#料： 3#料：4#料=25：35：10：30，最佳含水量为 4.8%，最大干密度为 2.37g/cm3 ）当天早上在用于拌和的料堆上取具有代表性的各种石料， 测定出各种石料的含水量，然后换算成施工配合比，由试验员、试验 室主任签字后以书面形式提供给拌和楼操作员，作为生产依据。 拌和 ?试验段我部先采用一台山东建机厂生产的 WCQ50型连续式水泥稳 定粒料厂