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某仓储物流项目可行性研究报告案例 第一章 项目概况 　　第一节 基本情况 　　一、项目名称 　　二、项目性质 　　三、建设单位 　　四、拟建地点 　　五、建设内容与规模 　　项目主要建设内容及规模如下： 　　六、建设周期 　　七、总投资额及资金来源 　　第二节 项目可行性研究结论 　　一、经济效益 　　经测算，所得税前、后净现值NPV均远大于零，说明该项目财务效益超过了该行业应达到的最低收益水平。内部收益率IRR大于行业基准收益率8%，说明该项目的收益是可行的。 　　本项目主要经济技术指标详见下表： 　　二、社会效益 　　第三节 编制依据和原则 　　一、编制依据 　　1、《国务院关于印发中国(上海)自由贸易试验区临港新片区总体方案的通知》(国发〔2019〕15号) 　　2、《国家物流枢纽布局和建设规划》(发改经贸〔2018〕1886号) 　　3、《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》(国办发〔2018〕91号) 　　4、《关于物流企业承租用于大宗商品仓储设施的土地城镇土地使用税优惠政策的通知》(财税〔2018〕62号) 　　5、《关于开展2018年流通领域现代供应链体系建设的通知》(财办建〔2018〕101号) 　　6、《关于深入推进无车承运人试点工作的通知》(交办运函〔2018〕539号) 　　7、《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》(国办发〔2018〕1号) 　　8、《关于推广标准托盘发展单元化物流的意见》(商流通函〔2017〕968号) 　　9、《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》(工信部科〔2017〕315号) 　　10、《国务院办公厅关于深入实施“互联网+流通”行动计划的意见》(国办发〔2016〕24号) 　　11、《国务院办公厅关于加快发展生活性服务业促进消费结构升级的指导意见》(国办发〔2015〕85号) 　　12、《国务院办公厅关于推进线上线下互动加快商贸流通创新发展转型升级的意见》(国办发〔2015〕72号) 　　13、《交通运输部国家发展改革委关于开展多式联运示范工程的通知》(交运发〔2015〕107号) 　　14、《商务部办公厅印发关于智慧物流配送体系建设的实施意见》(商办流通函〔2015〕548号) 　　15、《商务部等10部门全国流通节点城市布局规划(2015-2020年)》(商建发〔2015〕196号) 　　16、《商务部办公厅关于印发2015年流通业发展工作要点的通知》(商办流通函〔2015〕98号) 　　17、《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》(国发〔2014〕42号) 　　18、《投资项目可行性研究指南》 　　19、由国家颁布的建设项目可行性研究及经济评价的有关规定 　　20、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版) 　　21、其他相关资料及方案。 　　…… 　　二、编制原则 　　三、编制范围 　　 第二章 项目建设背景及必要性 　　第一节 项目建设背景 　　一、政策背景 　　《国务院关于印发中国(上海)自由贸易试验区临港新片区总体方案的通知》(国发〔2019〕15号) 　　2019年7月27日，国务院印发《国务院关于印发中国(上海)自由贸易试验区临港新片区总体方案的通知》，《通知》提出，到2025年，建立比较成熟的投资贸易自由化便利化制度体系，打造一批更高开放度的功能型平台，集聚一批世界一流企业，区域创造力和竞争力显著增强，经济实力和经济总量大幅跃升。到2035年，建成具有较强国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区，形成更加成熟定型的制度成果，打造全球高端资源要素配置的核心功能，成为我国深度融入经济全球化的重要载体。 　　《国家物流枢纽布局和建设规划》(发改经贸〔2018〕1886号) 　　2018年12月24日，国家发展改革委和交通运输部结合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》。《规划》提出，“十纵十横”交通运输通道和国内物流大通道基本格局，选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市，规划建设212个国家物流枢纽，包括石家庄、保定等41个陆港型，天津、唐山等30个港口型，北京、天津等23个空港型，杭州、宁波等47个生产服务型，上海、南京等55个商贸服务型和黑河、丹东等16个陆上边境口岸型国家物流枢纽。提出到2020年布局建设30个左右国家物流枢纽;到2025年布局建设150个左右国家物流枢纽，推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右;到2035年基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络。 　　《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》(国办发〔2018〕91号) 　　2018年9月17日，国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》。《计划》提出，