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TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 课 后 巩 固 作 业 一、选择题（包括10小题，每小题7分，共70分） 一理想变压器的原线圈上接有正弦交变电压，其最大值保持不变，副 线圈接有可调电阻R设原线圈的电流为li,输入功率为R,副线圈的电流为 12,输出功率为P2,当R增大时（ ） A. Ii减小，R增大 B. I i减小，Pi减小 C. |2增大，P减小 D.丨2增大，P2增大 U2 U 解析：当R增大时，副线圈中的电流|2= R,则|2减小；功率R =豪，则 P2减小，又因为Pi= P2,贝卩R减小，li减小，所以选项B正确. 答案：B 汽油机做功冲程开始时，汽缸中的汽油、空气混合气要靠火花塞点燃， 但是汽车蓄电池的电压只有12 V，不能在火花塞中产生火花，为此设计了如 下图所示的点火装置，这个装置的核心是一个变压器，它的原线圈通过开关 连到蓄电池上，副线圈接到火花塞的两端，开关由机械进行自动控制，做功 冲程开始时，开关由闭合变为断开，这样就能在火花塞中产生火花了，下列 说法正确的是（ ） 该设计方案不可行，因为蓄电池提供的是直流，变压器不能改变直流 电压 该设计方案可行，因为变压器能将直流改变为交流 该设计方案可行，因为通过变压器原线圈的是变化的电流，可以通过 变压器发生互感现象 该变压器可以是升压变压器，也可以是降压变压器 答案：C —理想变压器原、副线圈匝数比 ni : n2= 11 : 5.原线圈与正弦交变电 源连接，输入电压u如下图所示，副线圈仅接入一个10 Q的电阻.则（ ） 流过电阻的电流是20 A 与电阻并联的电压表的示数是 100 2 V 经过1分钟电阻产生的热量为6X 103 J 变压器的输入功率是1X 103 W U n 解析：原线圈中电压的有效值是220 V,由U =-知副线圈中电压为100 V, U n2 流过电阻的电流是10 A ;与电阻并联的电压表的示数是 100 V;变压器的输 入功率为1 000 W;经过1分钟电阻产生的热量是6X 104 J. 答案：D 理想变压器的原、副线圈中一定相同的物理量有 （ ） 交流电的频率 B.磁通量的变化率 C.功率 D.交流电的峰值 解析：理想变压器没有漏磁，没有能量损失，所以原、副线圈中磁通量 变化率相同，原、副线圈中功率相同， B C项正确，变压器的原理是互感现 象，其作用改变电压不改变频率， A项正确，D项错误. 答案：ABC 下图中，可以将电压升高给电灯供电的变压器是 （ ） 解析：变压器只能对交变电流实现变压，不能对直流变压，故选项 A、D 错误；由于电压与变压器线圈匝数成正比，副线圈匝数多于原线圈的变压器 才能实现升压，所以选项 B错误，选项C正确. 答案：C 如图所示，理想变压器的原副线圈匝数比n1 : n2= 1 : 10，副线圈与阻 值R= 20Q的电阻相连.原线圈两端所加的电压 u= 20 2sin20 n t （V），则 （ ） A.交流电压表的示数为20 2 V 副线圈输出交流电的频率为10 Hz 电阻R上消耗的电功率为2 kW 原线圈中电流的最大值为100 A 解析：由u= 20 2sin20 n t （V）知，原线圈两端所加的电压最大值 Um= 20 2 V，角速度w= 20 n rad/s，所以交流电压表的示数为原线圈两端所加 的电压的有效值U = 20 V,选项A错误；原线圈两端所加的电压频率f = 3/2 n =10 Hz,畐I」线圈输出交流电的频率与副线圈输入交流电的频率相同，所以选 n2 2 项B正确；副线圈输出电压 = 200 V,电阻R上消耗的电功率P= U/R n1 =2 kW,选项C正确；理想变压器的输入功率等于输出功率，1心=P,所以， 原线圈中的输入电流I 1 = P/U = 100 A，其最大值为1伽=寸2|1= 10^2 A，选 项D错误. 答案：BC 图（甲）是线圈绕垂直于磁场的轴在匀强磁场中匀速转动时所产生的正 弦交流电图象，把该交流电压加在图（乙）中变压器的A、B两端.已知理想变 压器原线圈I和副线圈H的匝数比为 5: 1，交流电流表和交流电压表均为理 想电表，电阻R= 1 Q，其他各处电阻不计，以下说法中正确的是 （ ） 在t = s、s时，穿过线圈的磁通量最大 线圈转动的角速度为10 n rad/s 电压表的示数为” 2 V 电流表的示数为0.40 A 解析：线圈绕垂直于磁场的轴在匀强磁场中匀速转动，当线圈转动到与 中性面垂直的位置时，感应电动势最大，但此时的磁通量最小，为零，选项 A 错误；由（甲）图可知，交流电流的电压峰值为 um= 10 2 V，周期T= s，所 以线圈转动的角速度 3= 2n/T= 5n rad/s，选项B错误；理想变压器原