目 录
一、计算依据 . 2
二、支架设计方案 . 2
三、支架力学验算 . 2
(一)最不利荷载位置计算 . 2
(二)次不利荷载位置计算 . 4
( 三)一般不利荷载位置计算 . 6
四、纵横木楞力学验算 . 8
(一)最不利荷载位置计算 . 8
(二)次不利荷载位置计算 . 9
(三)一般不利荷载位置计算 . 10
五、地基承载力计算 . 12
六、跨公路门架计算 . 12
( 一)荷载计算 . 12
1、最不利位置荷载计算 . 12
2 、一般不利位置荷载计算 . 15
(三)纵梁工字钢验算 . 17
1、纵梁 40 号工字钢截面力学性能 . 17
2 、受力计算 . 17
3 、抗弯稳定性验算 . 18
4 、剪应力验算 . 18
5 、挠度计算 . 19
( 四) 临时墩顶横梁验算 . 19
1、28 号槽钢截面力学性能 . 19
2 、受力计算 . 19
3 、抗弯稳定性验算 . 20
番禺 11 号公路跨线桥连续箱梁
满堂支架计算
一、计算依据
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001)
《番禺 11 号公路跨线桥设计图》
二、支架设计方案
番禺 11 号公路跨线桥,桥面全宽 34.5m ,分左右幅,半幅桥宽 16.75m,箱梁与桥面同宽,
共分为 3 联: (30m ×4 )+(35m ×8)+(40m ×2+25m) ,第一联、第三联设计为现浇预应力连续
箱梁,第二联设计为预制安装组合箱梁,第一联梁高 1.7m,第二联梁高 1.8m,第三联梁高
2.0m 。第一联、第三联现浇箱梁设计为半幅单箱双室, 箱梁底宽 12m,连续箱梁现浇支架拟
采用 Ф48 ×3.5mm 扣件式钢管支架,支架高度为 5~9m 。
第三联 12~ 15 号敦,在 13、14 号中墩两侧各 2m 长度范围按照 50 ×30cm 布置立杆,在
两个中墩两侧各 2m~7m 长度范围内按照 60 ×30cm (纵向×横向)布置立杆,其余范围按
照 60 ×60cm 布置立杆。 12、 15 号墩是现浇梁端部,靠近墩的位置按 13、14 号中墩一侧的
尺寸布置立杆。
水平横杆按照 120cm 步距布置,中间纵横向每 5m 在横断面设连续剪刀撑,两侧面及端面
分别设置剪刀撑, 每 4.5m 高设置一道水平剪刀撑。 竖向调节钢管扣件全部采用 3 个扣件扣
住。
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