溢流堰专项施工实施方案.docxVIP

溢流堰专项施工方案 1、工程慨况 溢洪闸位于大坝设计桩号 0+570.50 处，溢洪闸为开敞式， 共 3 孔，每孔净宽 5.0m ， 中墩厚 1.4m ，总宽度 17.8m ，闸底板高程 111.50m ，溢流堰采用 WES曲线堰面，堰面 混凝土强度等级为 C30，堰顶高程 114.00m ，墩顶高程 118.9m 。工作闸门为平面钢闸 门，检修闸门设计采用 1 套叠梁式平面钢闸门。 堰面曲线控制坐标点图见后附图 1。 溢流面混凝土施工工程量表 表 1 序号 项目名称 单位 工程量 备注 1 混凝土 C30 3 1448.64 m 2 架立筋 t 1.8 3 止水 651型 m 180 4 钢筋制安 t 60.06 2、施工布置 2.1 施工道路布置 溢洪道闸室段溢流堰堰面混凝土施工道路为现有的桩号 0+600 附近南北方向施工 便道，保证车辆运行。 2.2 拌和系统布置 混凝土由已投入使用的 1#拌和系统集中拌制。 2.3 施工机械布置 溢洪道闸室段溢流堰堰面混凝土采用泵车输送入仓。 2.4 加工场布置 加工场布置在溢洪道上游进口模板工加工场地，混凝土施工所须钢筋、模板和止水等均在加工场内提前制作和保存。 2.5 风、水、电布置 第 1 页 共 12 页 施工用风采用移动式空压机集中供风。 施工用水由布置在围堰上游导流渠供给，用橡胶水管引至各个施工仓面。 施工用电从布置在溢洪道进口平台的配电箱直接接线引至各个施工仓面，电线采用绝缘良好的铝塑线，全部架空布置。 施工方法 3.1 施工工艺流程 施工准备 测量放样 插筋施工 钢筋、止水、和滑模加工 仓面凿毛清理 立模 钢筋、止水、滑模轨道及滑模安装 验仓 浇筑准备 砼浇筑 砼养护 3.2 插筋施工 溢洪道闸室段溢流堰 C30混凝土分界线呈台阶状， 为使混凝土结合密实， 在每一台阶水平面和垂直面设有 Φ20@500× 500插筋，插筋长 1200mm，伸入混凝土各 600mm。 第 2 页 共 12 页 预埋插筋首先对插筋位置进行测量布孔，然后钻孔，制备水泥浆液灌注后安插预埋筋。 3、混凝土施工 3.1 浇筑分块 溢洪道控制段分三孔，堰体分 4 次浇筑，第一次浇筑 A 区域，浇筑至设计高程 106.8m ，第二次浇筑 B 区域，浇筑至设计高程 108.90m ，第三次浇筑 C 区域，浇筑设 计高程 111.50m ，第四次溢流堰体面浇筑成型。每次浇筑过程中堰面预留 0,5 m 的台 阶。堰体表面混凝土以闸室中墩为界分为 3 个工作面， 3 个工作面同时进行滑模施工。 浇筑过程详见附图 2。 3.2 施工方法 3.2.1 滑模、滑模轨道和牵引机械的设计和安装 一、滑模设计和安装 溢流面滑模结构尺寸根据 WES堰面纵断面轮廓线尺寸统一设计焊制加工完成。由 平面钢板作为底模，顶部由工字钢固定，模板断面为梯形断面。根据溢洪闸堰面每孔 宽度为 5m，组装完成后滑模总长 4.9m ，滑模底宽 0.8m 。模板上的 2 个牵引点分别距 模板两端 1m处。距模板底面为 20cm。滑升模板面板为 10mm厚钢板，主梁采用 2 根 10mm 槽钢，腹板采用 5mm钢板，间距 50cm。每节模体两端堵头板为 15mm厚钢板，根据有 关钢结构设计规范要求进行校核验算，滑模的刚度满足规范的有关要求。滑模在滑轨和仓面准备好后利用吊车运入仓面，进行安装。为保证滑模在堰面混凝土施工时不被混凝土浮托力顶起，需按在滑模顶上放置砂袋作压重，砂袋需在滑模顶上均匀放置， 防止滑模面板局部变形。 滑模结构图详见附图 3。 二、滑模轨道设计和安装 滑模轨道对称布置，结合减小滑模、轨道扰度和轨道抗弯、抗剪强度进行设计，采用 2 根 10mm槽钢滑轨，按照溢流堰断面在加工场分段先期制作好，滑轨制作时，必 须保证焊接牢固；用 Φ 25 螺纹钢筋作滑轨三角支撑架，支撑架间距为 0.5m，并在滑轨 安装前在仓面上制作好，严格控制焊接质量，保证支撑架牢固。滑轨安装时，为保证 堰面混凝土结构曲线，由项目部测量人员进行测量放样，先期在每个支撑架上标示滑 轨底部高程，再进行滑轨安装，并保证滑轨与支撑架的焊接牢固，滑轨安装过程中， 第 3 页 共 12 页 测量人员需跟踪测量，并加密取点进行轨道校核。 滑轨具体布置详见附图 4。 三、牵引机械的选用和安装 1、牵引机械的选用 牵引机械的选用根据牵引滑模所需牵引力 T 进行计算确定， 牵引力 T 计算公式为： T=[ τ A＋ Gsin α ＋ (Gcos α － p)f 1 ＋ Gcosα f 2 ] × K 2 式中 A ——模体与混凝土接触面积， m； τ ——滑模与混凝土的粘结力，取 0.5kN/m 2； α ——滑模倾角； G ——滑模自重 ( 含配重、施工