汽车行驶理论 .pptxVIP

第2章;§ 2.1 概 述;§ 2.1 概 述1.研究汽车行驶理论的意义;§ 2.1 概 述2.汽车的行驶性能;§ 2.2 汽车的牵引力与牵引平衡 1.汽车行驶中的受力分析;（1） 直线上行驶 ;（2）曲线上行驶 ;（1）牵引力;2）发动机曲轴扭矩及外特性曲线;由图可见： ① 当n=nmin，为最小稳定工作转速 ②当n增大时，N，M都增大。 N=nM时，M=Mmax ③当n=nN时，N=Nmax ④ 当nnN时，N下降。;发动机曲轴扭矩Ｍe—→离合器—→变速器iK—→传动轴—→主传动器i0—→车轮ＭＫ—→ Pt iK=ne／n1 i0=n1／nK　 ;§ 2.2 汽车的牵引力与牵引平衡 3.汽车的行驶阻力(resistance to motion of motor vehicle) ;§ 2.2 汽车的牵引力与牵引平衡 3.汽车的行驶阻力(resistance to motion of motor vehicle) ;§ 2.2 汽车的牵引力与牵引平衡 3.汽车的行驶阻力(resistance to motion of motor vehicle) ;§ 2.2 汽车的牵引力与牵引平衡 3.汽车的行驶阻力(resistance to motion of motor