电动列车驾驶 物的系列的事故模型 物的系列的事故模型.ppt

颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 物的系列的事故模型 陈晓宏 一、物的系列的事故模型 第一种简单模型（基本模型）：起因物是指作为事故起源而导致事故发生的物体、物质或环境。致害物是直接作用于人体引起伤害及中毒的物质或物体。 第二种简单模型：起因物导致了事故现象1的发生，但并不引起伤害。由事故现象1产生致害物导致了事故现象2，与人体接触后发生伤害。 一、物的系列的事故模型 第一种复杂模型（伤害连续）：起因物导致致害物1，发生事故现象1，与人接触后导致伤害，同时还引发致害物2发生事故现象2，再次造成人员伤害。 第二种复杂模型（事故连续）：起因物1导致事故现象1，然后引发起因物2，又引发事故现象2导致致害物，最后导致事故现象3在与人接触后导致伤害。 一、物的系列的事故模型 能量转移论是一种从能量的非正常转移引发事故的观点研究事故致因的理论。 人受伤害的原因只能是能量向人体转移，而事故则是一种能量的不正常或不期望的释放。 一、物的系列的事故模型 能量转移论的要点：在一定条件下，某种形式的能量能否产生伤害，造成人员伤亡事故取决于 作用于人体的能量的大小、能量作用的时间和频率、能量的集中程度、人体接触能量的部位。 轨迹交叉论基本思想：伤害事故是许多互相关联的事件顺序发展的结果。而这些事件概括起来不外乎人和物两个发展系列。 一、物的系列的事故模型 当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程（轨迹）中，在一定时间、空间发生接触（交叉），能量“逆流”于人体时伤害就会发生。 轨迹交叉论反映了绝大多数伤亡事故的情况。实际中只有少量事故与人的不安全行为或物的不安全状态无关，绝大多数是与二者同时有关。 一、物的系列的事故模型 人和物两大系列运动中，二者并不完全独立，两者可相互转换。其中人为失误占绝对地位。物的不安全状态最终也归结为人的失误。 管理缺陷是造成伤亡事故的深层次原因，是间接原因，也是本质的原因。 * 模板来自于 * * 模板来自于 *