- 16
- 0
- 约1.17万字
- 约 65页
- 2021-03-01 发布于江苏
- 举报
第三讲 国际货物运输 PART Ⅰ 国际货物运输方式 PART Ⅱ 国际货物运输单据 PART Ⅲ 国际货运合同中的装运条款 PART Ⅰ 国际货物运输方式 国际货物的运输方式有很多:海洋运输、铁路运输、航空运输、管道运输及多式联运等。其中海洋运输是最主要的运输方式,目前国际货物中80%以上的货物是通过海洋运输完成的。 PART Ⅰ 国际货物运输方式海洋运输方式 一、海洋运输的主要特点 通过能力较强 载运量大 运费低 风险较大 速度慢PART Ⅰ 国际货物运输方式承运人托运人货运代理人二、海运主要关系方银行保险公司海关商检PART Ⅰ 国际货物运输方式 三、海洋运输船舶的经营方式 国际贸易海上运输的经营方式主要有班轮运输和租船运输两种。班轮运输(Liner Transport)租船运输(Shipping by Chartering)PART Ⅰ 国际货物运输方式(一)班轮运输 班轮运输概念班轮运输特点 班轮运费班轮运费构成 班轮运费的计收方法 班轮运费的计算 PART Ⅰ 国际货物运输方式1、班轮运输概念 班轮运输又称定期船运输,是指在一定航线上、一定的停靠港口、定期开航、并按事先公布的费率收取运费的船舶运输。PART Ⅰ 国际货物运输方式2、班轮运输特点(1)“四固定”:航线、港口、航期、运费(2)由船方负责配载装卸,装卸费包括在运费中 (3)船、货双方的的权利、义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据。(4)班轮承运货物的品种、数量比较灵活,货运质 量较有保证PART Ⅰ 国际货物运输方式 3、班轮运费 班轮运费通常是按照班轮运价表的规定计收的。 班轮运价表一般包括货物分级表、航线费率表、附加费率表及活畜费率表、港口规定和条款等。 PART Ⅰ 国际货物运输方式基本运费附加费4、班轮运费构成PART Ⅰ 国际货物运输方式小思考: 为什么在计算班轮运费时除了应注意基本运费外,还要注意各种附加费用?PART Ⅰ 国际货物运输方式5、班轮运费的计收标准(1)按重量吨计收:W(2)按尺码吨计收:M(3)按价格计收:AD-VAL(4)按重量吨或尺码吨计收:W/M(5)按重量吨或尺码吨或从价运费计收:W/M OR AD-VAL(6)按重量吨或尺码吨中收费较高的作为标准再另行 加收一定百分比从价运费:W/M PLUS AD-VAL(7)按货物的件数计收(8)按议价计收(9)按起码运费计收PART Ⅰ 国际货物运输方式 6、班轮运费的计算实务 班轮运费的计算,可遵循下列程序和步骤: (1)先根据货物的英文名称从货物分级表中查出有关的计费等级及其计算标准。 (2)从航线费率表中查出有关货物的基本费率以及各项须支付的附加费率。 (3)该货物的基本费率和附加费率之和即为每一运费吨的单位运价。 (4)用该货物的计费重量吨或尺码吨乘以单位运价即得出总运费额。PART Ⅰ 国际货物运输方式7、班轮运输中的附加费超长、超大、超重附加费燃油附加费港口拥挤附加费转船附加费选港附加费货币贬值附加费直航附加费绕航附加费PART Ⅰ 国际货物运输方式练习: 1、某公司出口洗衣粉到西非某港口城市100箱。该商品的包装为塑料袋,每袋1磅。外包装为纸箱,每箱100袋。箱的尺寸为:47*39*36cm3。试计算该批货物的运费多少?(先按洗衣粉英文名称(Detergents)的字母顺序从运价表中查找得知该商品为5级货,按“M”标准计算。然后再按航线查找得知该航线的5级货每尺码吨基本运费为HK$367,另加转船费15%、燃油费33%、港口拥挤费5%)。PART Ⅰ 国际货物运输方式 2、由上海运往阿姆斯特丹的门锁一批计100箱,每箱体积为20*30*40cm3,每箱重量为25KG,当时燃油附加费为40%,汉堡港口拥挤附加费为10%。试求将该批货物由上海运往阿姆斯特丹的总运费是多少。 (经查货物分级表知该货物计费标准为W/M,等级为10级,再查航线等级费率表得知10级费率为443港元)PART Ⅰ 国际货物运输方式3、广州出口到伦敦棉织品一批毛重为10吨,尺码9.5立方米,需从香港转船运往目的地。假定货物运费等级为13级,计费标准为W/M,第一程运费费率为USD25 F/T,第二程运费费率为USD140 F/T,中转费附加费为USD7F/T,燃油附加费为10%,求全程运费。 PART Ⅰ 国际货物运输方式4、以CIF价格从上海出口到汉堡的一批服装,毛重为12t,体积为16m3。计算标准为W/M。航线为上海-香港-新加坡-汉堡,在新加坡转船。现在运价表中查得该类货物的基本运费率为每运费公吨320元,燃油附加费为10%,转船附加费15元/吨,港口附加费为15%,货币贬值附加费10%。试计算该批货物的总运费。 PART Ⅰ 国际货物运
原创力文档

文档评论(0)