海航酒店旋喷桩方案.doc

第一章编制依据 2 第二章工程概况 2 第三章施工工艺与进度计划 一、旋喷注浆工艺 12、3 1 2、 3、4、 3 3 33 工艺流程（见图1.1） 施工方法 TOC \o 1-5 \h \z HYPERLINK \l bookmark185、量标准（见表1?4） 5 HYPERLINK \l bookmark20二、材料与劳动力计划 5 HYPERLINK \l bookmark221、 主要工作量 6 HYPERLINK \l bookmark24进度计划安排 6 3、劳动力计划安挂 三、安全保证措施与文明施工措施 HYPERLINK \l bookmark321、 安全措施 7 HYPERLINK \l bookmark342、 文明施工措施 7 第一章编制依据 第一章 编制依据 广州市城市规划勘测设计研究院设计的《屮央海航酒店项H—期写字楼基坑支护工 程》施工图纸(2009年9月)； 建设单位(业主)对工期、质量的有关要求； 施工现场的实际情况； 集团公司GB/T1900-2000质量保证体系的有关文件； 《广州地区建筑基坑支护技术规程》(GJB02-98)； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)； 《建筑基坑支护工程技术规程》(DBJ/T15-20-97)； 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—99)； 《广州市基坑工程管理规定》(穗建技[1999] 311号)； 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)； 《关于基坑安全问题的补充通知》(穗建筑[2005] 412号)； 现行其他的施工验收规范、规程和标准，省、市有关建筑技术、质量、安全和文明 的规定。 第二章工程概况 屮央海航酒店项忖一期写字楼工程位于广州市桂花岗机场路西侧屮央海航酒店院内， 写字楼为一栋35层A级办公楼，冲孔桩基础，下设三层地下室，建筑±0.00相当于广州城 建高程11.45mo由于场地地质、地形及环境的限制，本工程地下室开挖需要进行支护。本 基坑为屮央海航酒店项H—期写字楼；本期设三层地下室，基坑北侧临近一栋已建6层现 有海航酒丿占，沉管灌注桩基础，地下室边线距己有建筑物边线约6. 70哄在本期工程建成后, 北侧将拆除现有海航酒店，建设本项戸二期工程，二期项H设四层地下室；基坑东侧临近 机场西路和解放北路，地下室边线距机场西路人行道边线约7. 0m；基坑南侧临近一栋己建 6层建筑物，属于海航酒店附属办公楼，沉管灌注桩基础，地下室边线距己有建筑物边线约 6. 30m；基坑西侧临近大片6?8层的居民楼，桩基础形式不详，地下室边线距上述居民楼约 ll.90nT13.40m。 根据设计要求，基坑支护桩间止水采用单管旋喷法，旋喷桩在支护桩完成后进行施工, 旋喷桩位置在支护桩之间(靠基坑外侧)，旋喷桩屮心与支护桩屮心的距离为600 mm,旋 喷桩111心与支护桩111心线的距离为300mmo 第三章施工工艺与进度计划 一、旋喷注浆工艺 1、 要求及施工参数 本工程采用高压旋喷桩止水，旋喷桩位置在支护桩乞间(靠基坑外侧)，旋喷桩屮心 与支护桩中心的距离为600 mm,旋喷桩中心与支护桩中心线的距离为300mmo旋喷桩施工 要求如下： 旋喷桩桩径为500mm,采用单管法施喷； 喷桩水灰比为0.8?1.2,固化剂采用42.5R普通硅酸盐水泥，水泥用量不少于 200Kg/m\ 钻孔垂直度偏差不得超过1%,桩位偏差不应大于50mm； 施工注浆压力不少于20Mpa;施喷提升速度：10?15cm/min;旋转速度：20? 25r/mino 旋喷桩桩底至灰岩面止。 2、 参数确定 旋喷桩有效桩径为500?800mm,平均桩径500mm,采用单管法施喷； 喷桩水灰比为1.0, |*|化剂采用42.5R普通硅酸盐水泥，水泥用量200kg/mo 施工压力为20Mpa;施喷提升速度：10?15cm/min;旋转速度：20?25r/mino 旋喷桩桩底平灰岩面；桩顶标高按自然地面计算。 3、 工艺流程(见图1. 1) 4、 施工方法 旋喷桩施工方法如下： 图1. 1旋喷桩注浆 图1. 1旋喷桩注浆T艺流程 图2.1旋喷桩孔位平面布置图 旋喷桩平而布置图 根据地质情况和旋喷固结的特点，计划采用单管法旋喷注浆施工。单管旋喷注浆体的 有效直径为0. 5-0. 8m,按平均直径0. 5m,支护桩最大净间距0. 2m,搭接大于0. 55m,旋喷 桩布置在支护桩屮心线基坑外侧0.35m处，呈直线形布置，如图1.2,注浆体的高度、宽度 按设计要求。 （1） 由测屋人员使用测量仪器进行定位。 （2） 测量定位后,使用挖掘机进行障碍物清理，根据现场实际情况，开挖沟槽宽度1. 5m, 深度为2m,沿基坑开挖一圈，障碍物