基本安全-个人安全与社会责任 概述 项目一：概述.pptVIP

项目一：概述 一、目的 个人安全与社会责任的培训目的就是为了提高船员的基本素质和专业技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全，保护海洋环境。 　　　　　 1.1 培训的目的、要求和内容 1.1 培训的目的、要求和内容 海员是一种特殊职业，不仅要有丰富的知识和过硬的技能还应具有良好的职业道德，强烈的社会责任感和高水准的个人安全意识。 现代海上事故，因技术和设备等“硬件原因”，已从总事故原因的比例中大幅下降。统计和分析的结果表明，人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故是事故总量的80％。人为因素是指人的行为或使命对一特定系统的正确功能或成功性能的不良影响。涉及到人的知识水平、技能、心理素质、技术安全管理、生理状况、安全意识和特定环境等广泛的领域。通过“以人为本”的安全和责任培训教育，对最大限度地降低海上事故的发生，保障船舶安全和保护海洋环境将起到重要的作用。 　 　 　 二、情况简介 * IMO的主要公约有： 1、SOLAS,(The international convention for the safety of life at sea)《国际海上人命安全公约》 2、《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》的1995年修正案（STCW78/95公约）， STCW( international convention on standards of training, certification and watchkeepingfor seafarers, 1978-STCW78)此公约已于1997年2月1日生效。 3、MARPOL（international convention for the prevention of pollution from ships）《国际防止船舶造成污染公约》 1983年10月2日 4、ILO(maritime labour convention 2006) 《2006海事劳工公约》 　 　 三、 公约要求 1.1 培训的目的、要求和内容 * 1.2 船员基本权利、义务和个人责任 海员是国家社会群体中的一部分，同样也有明确的社会责任。中华人民共和国宪法规定：凡是具有中华人民共和国国籍的，都是中华人民共和国公民。 船员作为劳动者受《劳动法》的保护。劳动者享有平等就业和选择职业的权利、取得劳动报酬的权利、休息休假等相关的权利。 　　　　　 * 1.2 船员基本权利、义务和个人责任 《劳动法》中有关劳动者权利和义务的规定　 船员与航运公司或所雇佣的单位发生劳动争议时，当事船员可以依法申请调解、仲裁和提起诉讼，也可以协商解决。劳动争议发生后，当事船员可以向本航运公司或所雇佣单位的劳动争议调解委员会申请调解。调解不成，当事人一方要求仲裁的，可以向劳动仲裁委员会申请仲裁。当事船员或单位也可直接向劳动仲裁委员会申请仲裁。对仲裁裁决不服的，可以向人民法院提起诉讼。 　　　　　 * 1.2 船员基本权利、义务和个人责任 船员条例　 《船员条例》共73条，分为8章：总则、船员注册和任职资格、船员职责、船员职业保障、船员培训和船员服务、监督检查、法律责任和附则。 船员：依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员，包括船长、高级船员、普通船员。 申请船员注册，应当具备下列条件：年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁；符合船员健康要求；经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。 　　　　　 * 1.2 船员基本权利、义务和个人责任 申请船员适任证书，应当具备下列条件：已经取得服务簿；符合船员任职岗位健康要求；经过相应的船员适任培训、特殊培训；具备相应的船员任职资历，并且任职表现和安全记录良好。 船员职责： 1、携带本条例规定的有效证件； 2、遵守船舶的管理制度和值班规定； 3、参加船舶应急训练、演习； 4、不得利用船舶私载旅客、货物，不得携带违禁物品。 　　　　　 船员条例　 * 1.3 船员基本权利、义务和个人责任 船员条例　 船员职业保障： 1、规定了船员有获得社会保险福利的权利； 2、明确了船员应获得薪酬的权利； 3、规定了船员有带薪休假权； 4、规定了船员有得到劳动保护的权利； 5、规定了船员有要求遣返的权利； 6、即规定了船员工会组织的维权职责，又对船员服务机构维护船员权益提出了要求。 　　　　　 * 1.3 船员基本权利、义务和个人责任 船员的任职条件　 船员的任职条件应坚持“德才兼备”的原则，以及专业技术素质。 满足最低年龄要求（