[硕士]钢护筒参与工作的变截面桩承载机理研究.pdfVIP

[硕士]钢护筒参与工作的变截面桩承载机理研究.pdf

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东南大学 硕士学位论文 钢护筒参与工作的变截面桩承载机理研究 M 姓名:班笑 O C 申请学位级别:硕士 . G 专业:岩土工程N O L 指导教师:穆保岗 U H Z W. W W 网 龙 筑 摘要 钢护筒参与工作的变截面桩承载机理研究 摘要 近年来,随着国内大型桥梁、高耸建筑物和地铁车站建设的发展,套有钢护筒的变截面桩的应用越 来越广泛。常规设计中,钢护筒一般是不考虑参与受力的,只起到变桩径和保护桩身的作用。随着大跨 径桥梁的兴起,设计过程中考虑的工况也随之复杂。各种控制工况(如船撞和地震力)的安全度也被相 应提高。这样,设计过程中,钢护筒参与桩身受力的构造处理和计算方法就被提到日程上来。本文结合 室内模型试验,对钢护筒参与工作的变截面桩承载机理进行了研究,主要内容如下: M 通过设计室内模型试验,证明套有钢护筒的混凝土构件具有良好的水平承载性能。同等条件下,套 O 有钢护筒的混凝土构件的水平承载力是没有钢护筒混凝士构件水平承载力的两倍。泥皮的存在使钢护筒 C 和混凝土之间发生滑移,钢护筒和混凝土之间不能共同作用。在参考钢管桩理论公式计算钢护筒桩的水 . 平承载力时,从实际工程安全角度出发,本文建议考虑0.5的折减系数。 G N 运用有限元程序,建立了两组桩基模型。第一组模型模拟室内试验,分析了不同泥皮厚度、泥皮模 O 量以及钢护筒长度变化对桩项水平位移的影响;第二组模型以苏通火桥工程实例为背景,模拟变截面桥 L 桩对桩侧土位移场的影响。结果表明泥皮的厚薄对构件的水平承载力有很大影响,厚泥皮使桩承载力严

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