建设工程专业监理实施细则_最新版.pdfVIP

工程测量 第一章 工程测量 第一节 一般规定 一. 《新建铁路工程测量规范》(TB10101 记录、计算成果和图表清楚,签署完善,并有认真 －99 简称《测规》)是铁路测量的基本规定。它 的复核和验算,未经复核和验算的资料严谨使 适用于铁路线路、桥涵、隧道、站场等工程测 用。 量。测量监理必须严格执行《测规》中的有关规 三. 为了确保铁路工程各建筑物平面位置 定。 和高程的正确,测量监理工程师应认真地对施工 二. 督促检查施工单位进行施工前的复测, 单位乃至设计单位完成的各项测量内容进行重点 施工中建筑物的中线、高程、大中型桥、隧控制 检查或抽查。 测量及施工完毕后的竣工测量工作。要求其测量 第二节 线路工程测量 一. 线路的复测 场。 严格要求施工单位按下述内容进行复测,并 相邻区段有一定搭接:长直线段搭接一个转 向监理工程师提供完整的复测资料。 点,曲线搭接一个交点,水准基平搭接一个水准 (一). 中线贯通测量:根据设计文件,在设 点。搭接记录一式两份及时交下一个复测区段和 计单位现场交桩后,应立即进行中线贯通和水准 监理工程师。 点的复测,对中线控制点进行固桩,钉设护桩。 曲线复测,首先进行五大桩角度闭合检查(精 确认超限或错误时应及时转告设计单位,协调解 度要求同直线控制桩),然后再详细测设曲线。 决。如偏差过大,不好调整,必要时可根据有关 中间加桩纵向闭合差为1/2020,横向闭合差 规定组织研究修改中线方案。控制桩复测与定 为±10cm(有建筑物时为±5cm)。 测比较闭合误差规定如下: (二). 线路中桩高程测量 水平角:±30″ 每测 1~2km 应与水准点进行闭合检查。每个 距离:钢卷尺 1/2020, 中桩复测与定测的地面高程允许误差为:10cm,超 光电测距 1/3000; 出此误差的如确认复测无误,可以由施工单位自 转点点位横向差:每 100m 不应大于 5mm,当 行改正。 点间距离大于400m 时,亦不应大于 2020。 (三). 断面测量 曲线横向闭合差:10cm(施工时应调整桩位); 应视地形情况,结合施工放线和土方体积计 － 算的需要,合理选定横断面位置和数量(填挖零点 水准高程闭合差:30√K (mm) 复测与定测成果误差在上述范围内时,应采 断面必须测绘)进行测量。 用定测成果。中线复测工作监理工程师应亲临现 测绘误差(与实地比较)允许值为: 高程误差:0.1(L/100 +h/10)+0.2(m) －1－ 专业监理实施细则 距离误差:(L/100+0.1)(m)